クラッチ周り点検

ニュートラルは正常、ニュートラル以外のギヤに入れるとクラッチ板がしっかり離れてくれないので半クラ状態みたいになって時々エンスト。
原因を探るためクラッチ周りを点検。クラッチレバーを握るとちゃんとクラッチは切れてる。でも半クラ状態。
手でクラッチ板を剥がしてやるとOK。
油分を全部取り除いて確認するとOK。
クラッチ板の厚みは標準3.5mm、限界3.2mmに対して3.45mmでOK。
クラッチカバーを付けてミッションオイル無しではOK。
ミッションオイルを入れると半クラ状態に。

原因はクラッチ板がオイルで引っ付くからみたい。何でそうなるの？
ま、アイドリング時は必ずニュートラルにしよう。

同時にミッションオイルも交換済み。

点検時の走行距離は41,609kmです。