事故後修理⑦バッテリー充電

Z4が修理中で約1ヶ月ほど不動なので、充電してみました。
これからエア抜きやエアコンガス注入などエンジンかけずに電気を使うことも増えるのでは残量は気になります。

使用したのはアマゾンで購入した格安パルス充電器。
パルス充電ができるだけではなく、気温に応じて、夏モード、ノーマルモード、冬モードと自動で電圧を変えて充電してくれるのもいいですね。

ターミナルから外さなくても充電が可能ということで、そのまま充電しました。

充電前の状態は、
チャージャー接続時の電圧は12.2v、残量は1/10でした。
ちなみにシガーソケットでは、11.8vでした。
バッテリーはパナソニックのカオスですが、インジケーターは「良好」のままでした。
エンジンも普通にかかりました。

この日の夜は気温が8度で冬モードでの充電です。
もう冬ですね…🥶

せっかくなのでメンテナンスモード（パルス充電）で、一晩（約6時間）充電。

無事満タンになりました。
電圧は12.7vでした。接続時は13.2vで30秒くらいすると、12.7v付近で安定してます。

シガーソケットでは、12.3vでした。
シガーソケットの方が0.5vくらい低いことがわかりました。

マンションで電源が確保出来ないので、モバイルバッテリーを使用してます。
コレは本当に重宝してます。
これが無いと、マンションDIYは厳しいです。