ジムクズのブログ一覧

今年も岡国ライセンス更新で無料券が出たので、
とりあえず初走り。








鈴鹿で出た問題点対策の確認

・クラッチ切れ対策
　レリーズシリンダーロッド段付き修正。（ＡＴＳカーボンのプルのロッド）
　クラッチのフォーク？からカバーに向けてＣＲＣを吹きまくった。
　クラッチストロークを増やし、切れ方向に多くストロークを取った。
　結果：まぁまぁかな？切れ不良は感じなかった。

・ブレーキング後の右コーナー（鈴鹿デグナー）のオイル吹い込み。
　ブローバイ経路変更（ちょっと変わったことしたので秘密）
　結果：そもそも岡国ではならないので改善したかどうかわからないけど、
　　　　悪くはなってないことの確認。

・リアトーコンロッドのピロガタ
　今までハンマーでどついてガタ取りしてたけど、そろそろ限界なので
　ピロ単品を買うより安いシルクロードの新品に交換。
　多分ミネベア製ピロっぽい。
　結果：当然ガタなし。

チューニング？
・バックモニターを電子ミラー兼ドライブレコーダーに変更。
　ａｍａｚｏｎのタイムセール？で８０００円ぐらいだったので購入
　（今見たら１２８８０円だった）
　商品名「VANTOP 2k」
　結果：最高！！めちゃ見やすい。サーキットでも使える。
　　　　ただ、ＳＤカード抜いて走ったら「ＳＤカードが入っていません」と
　　　　数分おきに表示される。
　　　　走行中操作したら前後２画面になったり、前方カメラになったりして
　　　　焦った(*_*;

一応走行動画

クリアが取れてないのでタイムは出ないけど、
Ｎ１ロードスターとか居て楽しかった。
動画取れてなかったけど、バックストレートエンドブレーキ詰めたら止まれず、
直進した。
ま、いつも通りでしょう。（＾＾；

エアー：前後温間170ｋPa
ダンパー：前後３段戻し。

・タイヤ（ＡＲ－１）２０１８年１４週（だったかな？）今まで使った感想。
サーキットの行き帰りとサーキット走行だけで、まだ５部山ぐらいありそう。
スリップサインはまだ出ない。寿命は無駄に長い気がする。
新品の時は急激に滑る印象だったけど、今は角が丸くなったせいか、
ダラダラ滑って乗りやすい。なんか使ってるうちに性格が変わってくる。
とはいえグリップはＳタイヤみたいなパターンしてるくせにそれほどでもない。
多分フェデラルの５９５ＲＳ－Ｒぐらい。
次回のラットで終わりにしようかな。