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2024年05月09日 イイね!

4月 気温2℃、冬季閉鎖解除直後の濃霧、強風、雨の志賀草津道路へ②

今日も、早朝ドライブに行って来ました。
起きてライブカメラを見ると渋峠の気温は-3℃で白根山付近は真っ白でしたが、
志賀草津道路まで行って来ました。
冷え込んだ今朝は、標高2000m付近では積雪、凍結があり、私が通った後に渋峠⇔殺生
区間が通行止めとなりました…
そんな今朝の様子は最後に少しだけ。
明日は、晴れで最低が6℃、最高が26℃の予報となっています。





では、ここからは、昨日の続きをどうぞ。
この日のAM10:00に冬期閉鎖解除となった志賀草津道路でしたが、平日でこんな天気
だったこともあり交通量は少な目でした。



1.
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とは言え、昼間と言うこともあり、それなりに交通量はあったので早朝のような撮り
は控え、路肩のスペースなどを使い安全第一で撮影しました。



2.
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強風が吹き荒れる横手山ドライブインからの眺めは真っ白…
そしてN-ONEの前方にいた人達は「寒い寒い」を連呼していました…



3.
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寒く感じるのは当たり前で標高2152mの渋峠の気温は2℃…
私は大丈夫でしたが、風が強く雨も降っていたので、結構な寒さでした。



4.
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渋峠の広い駐車場の残雪と。
ここには1台も止まっていませんでしたが、反対側には3台止まっていました。



5.
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とりあえず、真っ白だった国道最高地点はスルーし、草津側の偵察に。
草津側は、かなりの風雨でレンズにも雨が…



6.
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一応、殺生まで下ってみましたが、全区間真っ白で風も雨も強く撮影が大変だったことも
あり、ここでUターンし再び長野方面へ。



7.
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定点撮影ポイントからの眺めも真っ白…
この日の草津側は、ホント真っ白でほとんど景色が見えませんでした…



8.
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草津側で日の出を待つことが一番多い砂利の駐車スペースに雪は無し。
ただし、この下のヘアピンの駐車スペースは除雪された雪があり入れませんでした…










では、最後に今朝の様子を少しだけどうぞ。
出発時の気温は8℃で少し風が強く、空は厚い雲に覆われていました。
気温5℃の志賀草津道路の手前まではドライでしたが、入口を過ぎたところから濃い霧
と霧雨という悪天候になってしまいました…
そして、標高1800m位からは路肩に薄っすらと雪が積っていました。



9.
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AM4:04 気温が-4℃となった横手山ドライブインからは積雪路に…
一度、N-ONEを止め、徒歩で路面状況を偵察に行ってから渋峠へと向いました。



10.
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当然、誰もいなかった今朝の国道最高地点からの眺め。
群馬側にはプチ雲海が発生し、北西の方角から雲がゆっくり流れて来ていました。



11.
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雪の回廊区間に積雪はありませんでしたが、ここの手前の2連ヘアピンと山田峠付近には
1cmの積雪があり、夏タイヤではかなり危険な状況で、この後、通行止めとなりました…



12.
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白根レストハウスの少し先までは視界良好でしたが、そこから先はプチ雲海の中へ…
殺生河原までは真っ白で、そこから先でようやく視界良好となってくれました。



13.
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最後は、ほぼ貸し切り状態のつまごいパノラマライン北ルートを快走。
景色はほとんど楽しめませんでしたが、走りはそこそこ楽しんで来ることができました。
Posted at 2024/05/09 19:00:03 | コメント(0) | ドライブ | 日記

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「@ちゃぶ台アタックさん 10分後には、ほぼ雲が消えてこうなりました(^^)」
何シテル?   05/15 22:40
若い頃は、YAMAHA RZ250改に乗り、山へ行っては ヒザをズリズリしながらバトルの毎日。 その後、EF3→EG9→EG9→96DB8と乗り継ぎ、現在は...
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