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昨日は雨の中、我が工房の駐車場で
Honma Works が開業しておりました！

夏休み中に手掛けた Jeep JKラングラーの仕上げ施工です。



作業内容は市販ロックスライダーの改造です。
メインのパイプを肉厚8mmタイプに交換でメッチャ重いです（ｗ

最近、ディフェンダーのイグニッションを回せない事が時々あります。
主治医に相談したところ酷い場合はキーシリンダーの交換と言われました。

他の原因はないかとネットで調べたら
セキュリティーロックの可能性が出てきました。
まずはハンドセットの電池切れかなと思い交換してみました。



結果はピンポンみたいで症状が無くなりました。

考えてみたら納車されてから４年経過しているから当然かもしれません (w

そして、こんなパーツも届きました。



相変わらずですが、取付説明書や部品明細が入ってません（ｗ

今日で世間の夏休みも最終日。
交通情報を見てみると東北・常磐方面は渋滞してない様子！

ここのところシートクッション・ハブベアリング
そしてブレーキホースと整備＆交換をした
旗艦レンジローバーの検証を兼ねて走ってみる事にしました。

行き先は仕事で奥久慈への途中に気になった店
酒蔵の蕎麦屋「な嘉屋」を目的地にしました（ｗ



朝10時ごろに自宅を出発して渋滞も無く
目的地の店には12時を少し過ぎた頃に到着。
ところが、この時点で1～1.5時間待ちと告げられました（汗



此処がメインの目的なので暑い中を待つことに・・・
１時間ほど待ったところで名前を呼ばれて席につきました。

オーダーしたのは「かき揚げ蕎麦ミニコース」です。
まずは前菜三種が出てきました。
蒟蒻にワサビチーズそして蒸し鶏です。



そして次はメインの　かき揚げ蕎麦です。
蕎麦はコシがあり、かき揚げはサクサクでマイウ～！



最後に本日のスイーツと仕込水珈琲。
容器がカップじゃなくて猪口でした（ｗ



小一時間ほどのランチになりました。

食べ終えた後は大子方面へ車を走らせ
途中の道のえきで舟納豆や野菜を購入！

大子から東北へ抜けようとしましたが
交通情報を見ると東北道に渋滞マーク。
結局、来た道を引き返すことにしました。

常陸大宮市にあるセイコーマートで夕飯の買い出し。



常磐道の友部SAへ入ったらフードコートは凄い混雑で
外のベンチに座って「カツ丼」を食しました！
相変わらずマイウ～！です（ｗ



その後も渋滞は無く21時前に無事に帰着。
本日の走行距離は約340キロ、消費燃料57リットル (w
検証の結果は、
座り心地が良く異音も無くなり運転が快適になりました！

ハブベアリングを交換した時に主治医より
ブレーキホーツの取り付け部が錆びて危ないと
指摘を受けたので交換をしてきました。

純正部品を頼んだら供給終了ということで
主治医が推奨するOEM品にしました。

朝10時に入庫して作業が終わったのが15時・・・
錆で結構作業が大変だったようです。



苦戦しております（ｗ



新しいブレーキホースが着いています！



久々にリフトアップした車両の下回りを見てたら、
次の要検討箇所を見つけてしまいました（ｗ

世間では９連休という夏休みの８月１６日、
我が工房は営業をしております。

そんな台風10号の影響がある中、
工房の駐車場ではHonmaWorksも開業しております。

今回の車両はLandRoverじゃなくてJeepです（ｗ



市販のロックスライダーが着いていますが
それを強化したいという依頼です。



タイヤがメッチャ大きくて重そうです。
355/80R17で、いわゆる40インチらしいです。



取り付けてあるパーツを外そうとしたらネジの規格がインチでした。
しかし誰も工具を持っていないので
近所のアストロパーツまで買いに行く事になりました・・・

米国車って英国車と違って、インチ規格が徹底しているんですね（ｗ