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武漢ウィルスなどなく世の中が平穏だったら
東京オリンピック2020が開会されるはずだった7月23日の休日。

UK直輸入プロジェクトで仕入れたパーツを取り付けるため
雨のなか半年ぶりに H-Works が開業しました！



ロールケージを取り付ける車両DEF110は京都から来られたO氏です。



途中から助っ人が続々と参上
軽井沢からもE氏が駆けつけてくれました（ｗ



ここまで進んで一日目の作業は終了



二日目の24日も朝9時から作業開始！



夕方の18時ごろに無事に完了して
満足な顔で京都まで帰って行きました（ｗ

のちにネットで調べたら
某ショップに依頼すると120諭吉ほどかかるらしい（ｗ

14日の火曜日、
LR乗り有志によるUK直輸入プロジェクトの荷揚げされた物を
本牧埠頭の倉庫から引き取る作業でした。

私は作業に参加できないので、
我が工房からは1.5tonトラックを貸し出しました。
ユニック付4tonトラックと２台で荷物は無事に載せられたようです。





その後は我が工房の通常業務が終わる17時から、
工房敷地内にて荷卸しと選別確認作業でした。

17時から始まって約２時間半の作業です。
大量な荷物で疲れました！



ただいま我が工房の二階倉庫はLR関係のパーツだらけです（ｗ

昨日の日曜日に予約しているＧＳへ預け
RangeRoverのボディコーティングを
２日ががりで施工してもらいました。

コースはダイアモンド・キーパーで、
また５年間は乗り続ける覚悟です（ｗ



今回はライトガードを外して施工したので、
戻ってから雨のなか取り付けをしました。



備忘録（施工記録）
ダイヤモンド・キーパー　LLサイズ
フロントガラス３面　フッ素コーティング
車両下部　錆び止めコーティング