クラシケ申請から戻ってきました

是正ポイントもとりあえずはなく、油脂類交換も済ませて3週間で戻ってきました。
GTフェアーにも便乗して、マウスパッドも貰ってしまいました、、、
残価設定ローン、納期、オプションの価格等について色々と教えていただき、新しいフェラーリについてもちょっと気持ちが動きました。
値落ちが少なくてフリーメンテのフェラーリを5年毎に乗り換えるというのはいい考え方かもですね。
といいつつ、次はF355チャレンジ欲しいなぁと思ってるのですがw

油脂類はエンジン（フィルターも）、ミッション、パワステ、ブレーキを変えて10万円ちょっとだったので、高い感じはしないですね。
どういう感じでコーンズにお世話になるか考えるいい機会になりました。