おっと＠ひらがなにしたのブログ一覧

色々改めて計算してみたんですが、結果、冬コミは断念する事にしました。

カタログも買ってサークルチェックもしてたんですが、こればっかりはもうしょうがないです。

年末は東京へ行かずにのんびりするか誰かと遊ぶ事にします。

作ったステッカーの色あせが2ヶ月経過してもまったく発生していないという素晴らしい状態に満足している夫さんですこんばんは。

以前、スバル車OFF等で皆さんにお渡ししたステッカーは染料インクで、しかも耐久性がイマイチと評判のプリンタでの印刷でしたので、色あせがひどかったと思います。

次回以降、お会いする機会があれば改めてお渡しさせて頂きます。

どうも走っててまっすぐ走れてない気がする夫さんですこんばんは。

なんといいますか、走ってて安定性はあるんですが、どうも進行方向が右へ左へブレやすくなってる気がしないでもないのです。
そこらへんの背の高い車とかロクにメンテもしてないような車に比べたら全然安定してしっかり曲がってくれるんでしょうけど、どうも違和感を感じる。

今お金に全然余裕がないですが、仕事を確保してお金が入ったら一度四輪アライメント調整してもらった方がいいかなと思ってます。
タイヤ＆ホイールを14インチに変更して外径が変わってますし、前後スタビライザーを装着した時もアライメント調整してませんでしたし、色々ブレてきてるのかもしれませんね。

まだまだ始まったばかりのような状態ですが、ビシッと安定して走る「小さな高級車」を目指している以上は、やっぱりそういうところは特にしっかりしておかないと、ですね。
何をするにせよ金が要る！

ああ…それにしても金が欲しいっ…！！

スパルタンな車も欲しいなぁと思ってる今日この頃。

ビートとかカプチーノとか、あとはYouTubeで見ましたが魔改造トゥデイとかｗ

しかし前輪駆動はヴィヴィオたんで味わえるので、やっぱり後輪駆動がいいか。

となるとビートかカプチーノですな。
普通車ならMR-Sかロードスターあたりか。

いや、金ないし家の車事情的に軽自動車もう一台増やすとかありえないんであくまで妄想ですよ？
普通車持つなら人や荷物載せるためにもセダンかワゴンが現実的。
3列なら…エクシーガかオデッセイ。背が高いのは洗車しにくいし目線高いのは好きじゃないんで。

さて寝よう。

しました。

ZERO/SPORTS TitaniumNA (5W-30)
＋
SurLusterLOOPエンジンリカバリー

の状態から、

ZERO/SPORTS TitaniumNA (5W-30)

の状態へ。
オイルが変わるようなものなので、ついでにフィルターも交換。

全然感覚違います。
軽やかに気持ちよく回るようになりました。
レスポンスもいいです。

多分、エンジンリカバリーによるコーティングも効いているんでしょう。
と思いたい。

そんなわけで、冬コミ行く準備は着々と進行中です。
あとは仕事を確保すれば…！