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フィルターボックス周りに絡んでるラジエター配管で雨よけが熱くなるので、遮熱した。

雨よけは、雨よけれれないので、若干アルミテープで雨よけ実施
フィルターは湿式でしたので、エアフロの関係上乾式に交換してあります。※これ知らないで、潰してる人多いみたいですね？

湿式の人でエアフロ交換してる人はこれです。マメにエアフロ洗浄できる方なら、止めません。

接点とマフラーからの輻射熱も考慮…10mmの断熱材とアルミテープで、切っては張りで、こんなにピカピカ？

ラジエターキャッチタンクにも熱が溜まるので、断熱材投入……
吸気温は35℃で低めでいいかな？

音は豪快ですね〜インテークラインが、アルミの2mmなんでチタンの1mm変えてみる予定です。

とりあえずついたのだ(●´ω｀●)一個振動防止のゴムが余った……

そのうち今回ロックタイト添加忘れたので、次回バラした時挿入ですな……

まずは、ECUが初期化されているので、ノン負荷アイドリング10分エアコンアイドリング10分回転を徐々にあげる2000rpm毎特に異常無いようだ……

フィルターボックスに絡んでくる。ラジエター配管で、雨よけが、温まっていた、ので、遮熱するかな？

仮組みです。みてるだけでワクワクする形と機能美に感動した。