れおん＆こまちのブログ一覧

仕事が忙しすぎて暫く更新が滞ってしまったので少し前の話になりますが、9月27日フェラーリのお祭り『FERRARI BLUNCH 2020』に参加してきました。

未だアクセルリンケージの動きが渋い中ではありますが事前に近場をチョイ乗りしたりリンケージの動きを触ってみたりして踏み込まなければ大丈夫だし、万が一アクセルが戻らなくなっても自分で対処できるという確信があったので最終的に参加を決めました。
只前回の車検から帰ってきてからというかガラスコーティング施工後そんなに走ってないこともありますが1年ほど洗車をしてなかったのでお祭り前にせめて小奇麗にしておこうと久しぶりに洗車でお世話になっているオートバックス藤沢柄沢店にて綺麗にしてもらいました。

小雨降る中で車を出すのはトラブルのタネになりそうなので正直おっくうでしたが、洗車が終わるころには雨もほぼ止んでタイミングもバッチリ。

う～んこの輝きイイ感じ。ガラスコーティングの効果も全然残ってるｗ施工してもうすぐ1年だけどこの状態ならもう1年ぐらいメンテナンス伸ばしてもイイかも♪


洗車が終わった後は車の状態も万全ではないので大事をとって会場付近のホテルへ。
ホテルの駐車場がいっぱいだったので近くに第2駐車場があるっていうので移動しようとしたらハプニングが!!
ライトONにしたら『ガコンッ』という音がして運転席側のライトが落ちゃったorz。
俗にいうウインク状態ですね。
夜遅かったですがパーツ屋さんに電話して聞いたら、モーターが回っているのにリトラクトが上がらないのはモーターの中の樹脂製の歯車が経年劣化でナメたのではないかと言う事。
基本夜乗る事ないので全く困らないし、即時対応する必要はないけど車検には通らないのでまた予定外の修理費用が掛かるな。。。。自分でモーター交換できるだろうか？

まぁ起きてしまったことをくよくよしてもしょうがないですしおなかもすいたので食事にします。
今回ホテルの宿泊プランは近くの地場密着ファミレス『さわやか』の2000円食事券が付いてGoTo適用して2人で7,150円のプラン。

実質2,500円/名で宿泊できるなら朝早く起きて行動するよりもこっちの方が近所迷惑にドキドキしながら車出すより良くね？ってなりましたよ。
先週の全にゃ協浜松ツーリングに続いてなぜか2週連チャンでさわやか食べることになったけどコスパは良いので満足だったのですが、何せ人気のファミレスなので行った時点で140分待ち!!さわやかの人気を実感することになりましたorz

ホテルから近かったので整理券取ってホテルに帰って仕事してましたけどねｗ
晩御飯にありつけたのは閉店間際の10時過ぎorz
今回はごぐぷーさんおススメのビーフシチュー＆わんちゃんがお勧めしてたというパンにしてみました。

前回浜松ツーリングに仕事で行けず今回初めてのさわやか体験となったヨメも旨いと言ってくれましたよ。
劇的にお腹すいてたのもありますがｗ気に入ってくれたみたいです♪

明けてFERRARI BURANCH 2020当日
起きてホテルの窓のカーテン開けたら富士山が真正面!!

ナカナカの絶景でした٩(ˊᗜˋ*)و
この日は冷えてたのでこの後すぐ雲に覆われて見えなくなったのですごく良いタイミングだったみたいです。

御殿場IC降りて1分のFERRARI BLUNCH 2020会場である元フェラーリミュージアムの『タンタローバ・ガーデン』についたのは開場15分前の8:45。すでに20台ぐらいの会場待ちの先輩方が到着されてましたよ。
今年はコロナの影響で一般参加枠はなくFOC-Jメンバーのみの2部開催制で午前70台、午後50台とかなり台数制限して更に食事もなしorz。
去年と比べると確かに奥の方とか大分すいてる感あるけど、これだけフェラーリが集まるとやっぱり壮観!!
因みに去年


今年


OSMOPOCKET持って行ってたのでパノラマで

いつも受付しているトコロには松田顧問のMONZA SP1と別のオーナーの方のSP2がそろい踏み。







公道を走れないのにバカ高いおクルマを購入できるセレブな方がいらっしゃるんですね～
カラーも同じだったんですがどうもSP2の方はラッピングとの事です。この日の為にわざわざカラーリングを合わされたんでしょうか？なんにしても眼福でした。
午前の部は新しいクルマばかり。一番古いので348だったかな？F355も4台しかいなかった。
私は外周まわりの芝生に駐車。無印だからこんなもんだけど運よくフラッグの前に停めれたので記念撮影。
屋根からヤシではなくてFOC-Jフラッグ生やしてみたｗ


綺麗なF355が前に停められたので思わず声掛けしてしまったけど実はみん友のS.RS様だったというオチorz
ご挨拶せずにすいませんでした。
S.RS様のF355とのツーショット

いろいろおクルマ見せていただきありがとうございましたm(_ _)m
いつものお立ち台？には今年もLA FERRARIが鎮座。あとはENZO、F12tdfなどが

会場も参加者が少ないこともあって人を入れずに写真を多く撮ることができました。
嬉しかったのが488PISTAコーナーが出来てた事。
なんと総勢13台!!

スペチアーレはプリッとしたダックテール好きの私にはたまりませんなｗ

あとは最新ものF8トリビュートも!!488PISTAの前に堂々と鎮座されておりました。やはり最新モデルだけあってすごい人だかりでしたよ。

人が少ないのですきを狙うとこんな感じにも写真が撮れちゃうｗ
私もこの前CORNES芝で写真撮り損ねたリベンジとばかり思いっきり写真撮りまくってしまいましたｗ



復活したリアの4灯たまらん(´Д｀)ﾊｧﾊｧ…
オーナー様アリガトウゴザイマス。
誘導してた知り合いのCORNES様担当に聞いたらやっぱり参加時点でこれぐらい集まるのは分かってたので今回いつものスペチアーレコーナーじゃなくてここに並べたらしい。
イベント自体は1時間30分と短かったけど立ちっぱなしだったので時間的には意外と丁度良い印象。
サプライズでMONZA SP1&SP2のデモランもしていただいたので満足できるイベントでした。






しかしMONZA SP2はオーナーの奥様が運転されてたけどサイドシル分厚いわ高いわで乗り降り大変そうだったな。

あと会場でPRIZEの山下社長ともお会いしてお話しさせていただきましたが、やっぱりワタクシのF355音おかしいよとの事。
う～むやはりここは気合を入れて燃調合わせるのに併せてタイミングベルト交換等重整備か？
けどかなり費用かかりそうなのでローンで修理するしかないのか？orz
う～ん只でさえ借KINGなのにこれ以上借金が増えるのもな～。
でも完調させてF1サウンドをマイF355で奏でてみたいorz
悩ましいところです。

イベント終了したら会場を出るのですが、会場を出るにはどこを通るにしても坂道発進必須。アクセルを踏み込めないのでスタッフの方に事情を説明してほぼ最後に出場させていただきました。
会場を出たらすぐ高速の入口なので何も考えずにICへIN。
IC入った後にヨメがそういえばお昼ご飯どうすんの？と
しまった～orzそういえば今回ブランチご飯出ないから終わったら魚がし鮨行ってお昼食べるって言ってたんだった～orz
しかしIC乗っちゃったので既に時遅し。お昼お寿司のつもりがおウチ帰ってからカップラーメンに替わってしまいましたｗ

帰ったらお土産チェック
今回のお土産一覧

■FOC-Jオリジナルクリアファイル

■FOC-Jオリジナルマスク

グレーのやつならキャバリーノランパンテもさりげないし会社にもしていけそうなので販売して欲しいな♪
■松田顧問からのいつものアルミプレート

今年は想像通りのMONZA SP1
■いつものお菓子

ロートンヌのクッキーらしいです。私知らんけど高級なお菓子なんでしょう。コレはまた気が向いた時に食してみますｗ

因みに。。。
当日参加証は忘れずに持って行ってたのですが、ネックストラップの参加証を持っていくのをスッカリ失念しており受付で借りることに。

このネックストラップイベント終了後要回収アイテムだったのですが、図らずしてゲットしてしまいました。イヤホントに意図的ではないですよｗ

折角なので今週末のイベント時の名刺入れにしますｗ

こんな感じでハプニングもありましたが楽しい週末を過ごすことができました。頑張って維持して来年もまたこの場に帰ってきたいなｗ

さて写真加工したりブログ書いたりしてたらもうこんな時間か。
仕事もいっぱい残ってるんだけどな～(´·ω·`)
そろそろ今週末のイベントに向けて出かける準備始めなければ。

少し前になりますが連休最終日に大黒PAへ行ってきました。
目的はアクセルワイヤーを元に戻したがリンケージの動きが良くなったわけではないので実際アクセルをどの程度まで踏めるのか？、今週末・来週末とイベントで御殿場まで出張らなければいけないので、アクセルを踏み込めないなかでも高速に乗れるのか？がテーマです。

前日にみん友の方にどなたか外苑か大黒に行かれる方いるか聞いたところ、かむちゃぶるさんが10時位にはいらっしゃるとの事だったので行先を大黒PAへ決めて朝からクルマを準備。
そしたらエンジンカバー外したままだったり、大黒PAで再度アクセルワイヤーの状況をチェックする為の工具やらグリスを準備してたら出発が遅れてしまい結局自宅を出発したのは11時orz結局かむちゃぶるさんにはお会いできずでした。。。
かむちゃぶるさんごめんなさいm(_ _)m

しかし当日大黒PAに行ってみると珍しいクルマがいっぱい!!。
288GTO



まさか実際に走行する288GTOをこの目で見れるとは。。。
F40

288GTOもF40もタイヤ空気圧のシールフロントガラスに貼ってあるのね。初めて気づきました。
駐車場の片隅で人だかりができてたので何事かと思って行ってみたらMONOまで!!

ドライバーの方はヘルメット付けて運転されてました。
そりゃあれだけ車高低くてウインドシールドもなけりゃ飛び石一つ大ケガの元ですもんね。
しかもヘルメットを見るとデザインがマクラーレンホンダ時代のセナモデル!!【たぶんｗ】オーナーの方はF1好きなんでしょうなｗ
珍しいクルマを見ることができて眼福でした♪
更に家に帰ってからヨメ曰く当日はENZOも来てたらしいとの事。何かイベントでもあったんかいな。

かむちゃぶるさんには会えなかったけど大黒にはヨメのインスタ繋がりのちかさんが青のアヴェンタでいらしていたのでご挨拶。ひととおり車がいなくなったら私のクルマの横に停めていただきましたので記念撮影。


なんとコクピットにも座らせてもらいましたよ♪シザースドア初体験٩(ˊᗜˋ*)و
更に普段見れない可変ウイングまで動かしていただきました。

(・_・D フムフム。ウイングの下はこんなになってるのね～エンジンルームの放熱を効果を高めてるって感じね。
いや～良い体験をさせていただきました。

肝心のアクセルワイヤーですが大黒PAでもちょっと触ってみました。
ラジエターサブタンクってかなり熱くなるのね。しかも結構熱冷めない。
手袋持っていくの忘れたので触れるようになるまで1時間30分位かかりましたorz
触ってみた感じやっぱりリンケージかスロットルバタフライのどちらかか動きが渋いみたい。アリアガレージの平澤工場長にお話を伺って何かしらパーツが干渉してるのかもとの事だったのでいろいろ触ってみたけど素人ではちょっとわからない奥の方で干渉しているのかも。



リンケージとスロットルバタフライを繋ぐロッドのグリス切れも疑ったけどそれなりに動くしな～
取り敢えず10月10日にアリアガレージで見てもらう事になったのでそれまではだましだまし乗るしかないな。アクセル引っかかるところまでは普通にアクセル踏んでも戻るし100㎞位なら普通に出せることは分かったので、今週末・来週末のイベントにはゆっくり行けば何とかなりそう。念の為工具を持ち歩くのと今週末のブランチは急遽ホテルとって前乗りすることにしました。
そうこうしてたらきえちゃんが用事終わって合流。雨もパラついてきたので証拠写真だけササッと撮って即解散ｗ


また今度ゆっくり会おうね♪

気付けばもう9月も終わりッスね～
今年はいろいろと忙しい夏だった。
アクセルペダル戻んなくなったりツーリング行ったり車検受けたりアクセルペダル戻んなくなるの再発したりorzツーリング横乗りで参加したりｗ
そうこうしてたら来週というか今週末もうブランチッスよ。
先週末そういや事務局から参加証他来てたんだった。
アクセルペダルちょっとしか踏み込めないけど行けるのか？
でもこれ行きたいが為にたっかい年会費払ってFOC-J入ったんだし、ゆっくり行けば何とかなるかな？と当日入りを辞めて前泊で臨むことにしました。

そういえば8月にFOC-Jから会報誌来てたなと思いだして引っ張り出してみた。
先ずは外見

今年は予定していたイベントがコロナの影響で悉く中止になったので会員の近況報告を募集してたんだっけ。時間なくて写真も撮れなかったし寄稿も出来なかったけど。
(・_・D フムフム。。。あれ？このNo,6○○のシルバーに赤内装の360スパってなんか見た事あるけどみん友の上高地のインプレッサさんじゃないの？
その他にもCORNES様が千葉南房総に建設中の会員制サーキットの紹介が掲載されてました。

いつかココでブランチとか走行会とかやってくんないかな～( ´ ▽ ` )ﾉ

続いて今週末に迫ったブランチのご案内の中身をチェック。
先ずは外見

詳しく見ていくと
ご案内とチェック表

参加証とエリアマップ

ネックストラップ

ストラップとネームホルダーは今年は回収になっちゃうのね。毎年参加してコレクションしようと思ってたのに残念orz

今年は食事も出ないしすぐ終わっちゃうので終わったら魚がし鮨でランチかな？
それはそれで楽しみ♪
その翌週もイベントで静岡だしイベント立て続けやなホンマに。

マイF355が本調子ならな～...("= =)

昨日全にゃ協の浜松ツーリングに参加してきました。
ヨメは仕事だったので私一人で。
F355の調子も悪いし遠かったのでハイエースで前日に移動して車中泊して参加するつもりだったけど、かむちゃぶるさんのご厚意でGT3RSに同乗させていただく事になったのでこんな経験そうそうないと横乗りという形で参加することになりました。

当日は仕事がなかなか終わらず自宅に帰ったのが22時orz
帰って夜ご飯食べてすぐ寝たけど3時間ぐらいしか寝れんかった(;^ω^)
2時30分起きてお風呂入ってから4時前に出発。周りは真っ暗っスｗ

待ち合わせ場所のかむちゃぶるさんちはウチから大黒行くよりも近いぐらい。道中多摩川土手沿いでこんな時間なのに覆面が取り締まりをしているのを見てちょっとびっくりしつつも待ち合わせ時間に遅れることなく到着することができました。
緊張しつつもGT3RSのナビシートに座らせていただくとカーボンシートなのにそんなに硬さを感じることなくサイドサポートもしっかり。
シートは後ろには倒れないけど前には倒せるセミバケットとの事でしたが、座った感じはお尻がぐっと沈んでほぼフルバケと変わらない座りごごち。
う～んイイシートだな～。
しかしF355と違って最新のクルマなので車内が広かった(@_@)
恐らくシートは一番後ろにセッティングされてたと思うんだが前に足届かなかったしｗ

初めて乗せていただくGT3RS。おそらくF355買ってなかったらこんなにポルシェオーナーの方と知り合う事もなくましてやナビシートとはいえこんな高級スポーツカーに乗ることはなかっただろう。
その走りは今までに感じたことない衝撃の連続。
PDKの変速ショックのなさ、高速域での吸い付くようなレーンチェンジを可能とするエアロ及び高速になればなるほどしなやかに動きながらも不快感のない足回りのセッティング。
低回転では全然静かで高回転になれば誇張しないけど轟くエキゾーストノート。
感動しすぎて動画撮ろうと思ってたけどすっかり忘れてしまったorz
実直なドイツ車だけに早く走る為に付いた専用パーツがかっこよかったです。
特にお気に入りはフロントフードのブレーキ冷却用のエアを導入する2つのNACAダクトとフロントフェンダー上部のエアアウトレットとリアのデカいウイング。


すべてのパーツがブレーキの冷却の為だったり、ホイールハウス内の圧力上昇を抑制させたり、強大なダウンフォース増大させたりするための必要な装備っていうのがイイっすね。
事実高速域の安定感は半端なかったっス。F355だとたぶんあんな吸い付くようなレーンチェンジはムリだな(´Д｀;)

集合場所の海老名SAに早くついてしまったので軽く朝ご飯を。


ご飯食べてたら全にゃ協の皆さんも集合されたので早速出発。
道中小雨に降られたりしたけど抜きつ抜かれつで運転してなくても楽しませていただきました。皆さんアリガトウゴザイマス。

思いのほか早く着き過ぎてしまったので集合場所の予定を変更して中田島砂丘へ。
皆さん集合するまで写真撮ったりだべったりしてました。


全員集合してからは近くのさわやかへ。
ココでもクルマを並べて記念撮影。
ファミレスに10台のポルシェが並ぶのはかなり違和感があってちょっと面白かった。

さわやかは確かにおいしい。おいしいのだが言ってもファミレス。今回参加されたセレブな方々のお気に召すのだろうかとも思ったが、皆さんまんざらでもない様子。
私は定番のげんこつハンバーグをオーダー。
大変おいしゅうございました。

※動画撮ってたら写真撮るの忘れたのでメンバーの方の写真です。
きえちゃんはマスカットが食べたいとハンバーグを私にくれて更にパフェをオーダー。

マスカットだけ3粒食べて残りを私とこぐぷーさんにあげるという暴挙にｗ
いや美味しくいただきましたけどねｗ

ご飯食べたら再度砂丘駐車場へ戻って砂丘へ。
砂丘に行くのは大阪時代に鳥取砂丘へ行った以来だけども浜松にも砂丘ってあるのね。

皆さん砂丘に行くつもりなんてなかったのでみんな砂まみれｗ
砂丘にのぼったら風は強かったけど眺めが良かったのでOSMOポケットでパノラマ撮影。※写真だとよくわからんけど富士山も見えてイイ感じ


砂丘から戻ったらクルマを色別に並べ変えて記念撮影して解散～
フロント

リア

しかしポルシェはお尻がイイね

帰りの道中はけーろんくんがかむちゃぶるさんのGT3RSをドライブさせてもらえることになったので急遽ケイマンを運転させてもらえることに。
初めて6MTのポルシェをドライブしたけどケイマンも面白かった～。けーろんくんありがとね。

自宅に帰ったら前日3時間しか寝てなかったので爆睡ｗ
起きたら16時だったとさ。

おしまい。

本日はみん友の方にお誘いいただいて神宮外苑の銀杏並木に行ってきました。
うわさは聞いていたけど実際どの辺りでやってるのかもわからず、興味はあるけど行けてなかったので、いい機会だからと行くことに。
ヨメは仕事なので当初行かないと言う事だったけど、シフトが遅番と言う事と外苑前の駅が近いのでそこから仕事場へ行けばいいやんと言う事で急遽嫁も時間制限付きで参加ｗ
日曜日の朝と言う事もあり7時過ぎに出発して朝マック購入して車の中で食べながら下道で向かう事約40分。途中広尾辺りでODOメーターがめでたく65,000㎞に。

そんなこともありつつ待ち合わせ場所にほぼ時間ぴったりに到着♪
別のみん友の方から事前情報は仕入れていたが外苑前はヒストリックカーでいっぱい。
ポルシェ356スピードスターやジャガーE-TYPE、MG-A、アルファロメオ、日本車だとヨタハチ等々
いや～ヒストリックカーをいっぱい見ることができて眼福でした。
一部ですがお気に入りの写真を
■ポルシェスピードスター

■ジャガーE-TYPE


この流れるような女性的なライン。美しいとしか言えんな
■ジャガーE-TYPEとみん友さんのF355

■ジャガーの古いヤツ


■MGAとアルファロメオの古いヤツｗ

午後はまたランボやフェラーリなどでにぎわうらしいのでマイF355が直ったらまた別の時間に来てみたいものです。
会場では去年の夢さんのイベントでご一緒したにもかかわらず、ご挨拶すらできていない最近みん友になったF355オーナーの方ともご挨拶出来てウチのオンボロと違って綺麗に乗られているF355を拝見させていただきながら少々クラシケの情報などをいただきました。

自分たちは結構奥の方に停めたのですが、奥は奥で聖徳記念絵画館がいい雰囲気出してたので記念写真撮っちゃいました。

東京に全く興味ないので当初国会議事堂があると思い込んだけど、良く見たら屋根？が丸いし、そもそもよくよく考えたら地理的にあり得ない位置なので自宅に帰って確認したら聖徳記念絵画館という建物でしたorz

ヒストリックカーの方々は9時半過ぎには続々と動き出されたので我々も動き出すことに。
動き出す前にみん友ポルシェの写真をば。

流れで辰巳PAに行ってその後大黒PAへ行くとなったので事前に聞いて一度お会いしてみたかったchosyさんにやっとお会いできるかもとウキウキして辰巳PAに行ったのだが、辰巳PAには警察車両がいて車を散らしていたので我々もトイレを済ませて早々に大黒PAへ行っていつものトコロで車も見ずにきゃっきゃしてましたｗ

その後お腹もすいたので先日も行った川崎のホテルへお昼をいただきに。

停めた場所が偶然私のナンバーと同じ『7』揃いｗ

そこでもしっかり2時間ぐらいだべって天気も崩れてきそうだったので現地解散♪
昨日と言い今日と言いインドアな私が2日連チャンで予定を入れて出かけるなんて関東来てからほぼないですねｗたぶんｗ
でもいろいろ収穫いっぱいな週末になりました。
来週は浜松か～ホント最近忙しいな♪

来週末を楽しみに仕事頑張るべｗ