• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. トヨタ
    4. >
  4. クラウンロイヤル
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. ブレーキ関連
    8. >
  8. キャリパー交換
    9. >
  9. LS４６０リアキャリパーとマークX G’ｓフロントキャリパーの取り付け [Ikoo]
Ikooのページ
Ikooの愛車 [トヨタ クラウンロイヤル]
LS４６０リアキャリパーとマークX G’ｓフロントキャリパーの取り付け
1
OHしたLS４６０のリアキャリパーを取り付けるために必要な部品は以下の通りです。<br /> <br /> ブラケット（２個）<br /> 取り付け用ボルト、ナットセット<br /> （４個）<br /> ハブリング（２個）<br /> ３５０ｍｍπローター（２枚）<br /> <br /> をヤフオクで購入出来ました。<br /> <br /> 写真はブラケットです。<br /> <br />
OHしたLS４６０のリアキャリパーを取り付けるために必要な部品は以下の通りです。

ブラケット（２個）
取り付け用ボルト、ナットセット
（４個）
ハブリング（２個）
３５０ｍｍπローター（２枚）

をヤフオクで購入出来ました。

写真はブラケットです。

  • OHしたLS４６０のリアキャリパーを取り付けるために必要な部品は以下の通りです。<br /> <br /> ブラケット（２個）<br /> 取り付け用ボルト、ナットセット<br /> （４個）<br /> ハブリング（２個）<br /> ３５０ｍｍπローター（２枚）<br /> <br /> をヤフオクで購入出来ました。<br /> <br /> 写真はブラケットです。<br /> <br />
    1:OHしたLS４６０のリア ...
  • ジャッキアップしリジットトラックを掛けて、タイヤを外します。<br /> <br /> ローターと純正キャリパーを取り外します。<br /> <br /> キャリパー 取り付けボルルトを緩める前にブレーキホース取り付けボルトをブレーキフールドが漏れてこない程度に緩めておきます。<br /> <br /> ブレーキホースは付けたままでダストカバー の後ろのアームの上に置いておきます。<br /> <br /> ハブに発生していたサビをワイヤブラシと紙やすりで落とし、防錆処理し、サイドブレーキ内の埃をエアで飛ばしておきます。<br /> <br /> ハブのを綺麗にした後、ハブリング（写真中央のシルバーのリングです。）を嵌めておきます。
    2:ジャッキアップしリジット ...
  • ワイヤーカッターでダストカバーの全周 に均等切れ込み（案外簡単に切れました）を入れます。<br /> <br /> プライヤーで垂直に起こしていきます。<br /> <br /> ブラケットを取り付けます。<br /> トルク（キャリパー取り付けボルトに合わせて７８N・M)
    3:ワイヤーカッターでダスト ...
  • パーツクリーナーで良く脱脂したローターを嵌め、ナット（３個）で固定します。　<br /> <br /> ダストカバーとローターのクリアランスを確認し、接触しそうな部位はさらに広げておきます。<br /> <br /> LS４６０キャリパーを仮付します。<br /> <br /> ここでLSとは左右が逆でないと取り付け不可能な事が分かり左右逆に取り付ける事にします。<br /> <br /> 純正キャリパーからブレーキホースを外します。<br /> <br /> シールキットに含まれていた新品のガスケットに交換し、LSキャリパーにブレーキホースを取り付けます。トルク（39.2N・M) トルク管理に注意。締め過ぎ厳禁。<br /> <br /> キャリパーをブラケットに取り付けます。トルク（７８N・M)<br /> <br /> ブレーキパッド を新品のフィッティングキットで取り付けます。<br /> <br /> 最後にブレーキペダルの踏みごたえがしっかりするまでブレーキフールド（DOT4)のエア抜き作業を行い完了です。
    4:パーツクリーナーで良く脱 ...
  • マークXG'sのフロントキャリパー取り付けは作業終了予定時刻が迫っていたので、このような写真しか撮れませんでした。<br /> <br /> ローターは新品のGSーF（２ピースローター）にしたかったのですが、悩みに悩んで、予算の都合上、マークXG's用のスリット入りローター（中古品）を購入しました。<br /> <br /> 交換作業工程は基本的にリアと同じです。<br /> <br /> ハブの錆を除去し、防錆処理した後、ローター、キャリパー、ブレーキホース、ブレーキパッド の順に取り付けします。<br /> <br /> ブレーキホース取り付けの際、新品のガスケットを使用し、規定トルク（39.2N・M) で取り付けを行いました。締め過ぎ厳禁。<br /> <br /> ブレーキパッド は前後共に新品にしました。後日、レビューします。<br /> <br /> 最後にタイヤを取り付けて完成です。<br /> <br /> アスリートの純正ホイールに交換したのですが、フロントキャリパーはホイールのクリアランスが数ミリしかありません。オフセットはスペーサーで調整できますが、これでは怖くて飛ばせませんので、違うタイヤホイールセットを購入することにしました。
    5:マークXG'sのフロント ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > キャリパー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間6時間以内
 
   

プロフィール

「[整備] #クラウンロイヤル ブレーキキャリパー 取り付けボルトの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3095680/car/2716434/5650780/note.aspx」
何シテル？   01/27 13:57
Ikooです。 義理兄から譲り受けたGRS202に乗っています。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ジャダー対策としてブレーキローター交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/02/15 11:59:51
PIVOT ピボット 3-drive・COMPACT スロットルコントローラー 取り付け 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/02/11 11:50:36
ブレーキキャリパー 取り付けボルトの交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2020/01/30 10:07:11
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

トヨタ クラウンロイヤル トヨタ クラウンロイヤル
トヨタ クラウンロイヤルに乗っています。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation