石焼イモを装着してみた♪

インテと比べるモノでもないんですが、どうにもブレーキの効きがイマイチなので、ブレーキパッドを交換してみました。

インテでサーキットを走る時に使用するＰＦＣのパッドです。

よく焼けたパッドを焼き茄子なんて言いますが、これは石焼イモですね！

今までサーキットで使ってきたパッドの中で、一番安定して効いてくれるパッドです。

因みに僕のインテは９６ですが、キャリパは９８用でローターはＣＦ６用なので、このパッドも９８用です。

DC2 98、EK9 、NSX 辺りは全部互換性があります。

キャリパーが留まっている２本のボルトの下側を１４㍉のメガネで外します。

この時、スライドブーツの所にあるナットが一緒に回る時があるので、供回りしないようにスパナを噛ませておいた方がいいみたいです。

因みにインテは回らないようになっています。

取り外した純正パッド。

アウターの方がちびてます…

純正の方が残量が少なかったので、ピストンを少し戻しました。

後は、取り付けて完成です。

ブレーキの鳴きがイヤな方は純正のバックプレートにグリスを塗布して付けてください。

僕は付けませんけど…

この後は必ず、ブレーキペダルを数回踏んでピストンを馴染ませてくださいね。

そうしないと大変な事になりますから…

パッドとローターの当たりが出るまでは効きが甘いので気を付けましょう。
僕は下り坂で強引に当たり付けますが…