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某買い取り業者さんにもらわれていきました。

買い取り価格は…まあそんなもんだろ。
昔バイク乗ってたので、売るとき安いのはわかってる。

同年式の4TR、買い取り相場が5～12万程度。12万はフルノーマルの場合ね。
純正パーツ無しのカスタムの場合、どんどん低くなります。
現状、機関問題なし、比較的綺麗、カスタムがセンス良くまとまってるってことでそこそこの値段をつけてもらえました。
2桁にはちょっと届かんかったけど粘って上乗せさせた(笑)


新しいオーナーさんが見つかるといいね。まあロングフォークのスプリンガーはめっちゃ乗りにくいし好みが限られるけどね～。

みんカラのユーザーネームを変えようかなぁ…

どうしようかなぁ…

全然違うのにしようかなぁ…

と、思ったり。


レガシィ、ちょっと仕様変更中。

ぜんぜん乗ってない。

乗らないのには理由があって。

最近老眼が入ってきて視覚に違和感が(爆)



バイク王とか出張査定申し込んでみたが…冗談じゃない値段を提示されるんだろうねぇ…。

右リアがカタカタ言う。
低速でギャップ拾ったときに「カタッ」。

足回りもしくはトランク近辺。

ピロアッパー緩んだコトコトとは違う。
もうちょっと高音の感じ。

トランクの荷物ではない。

リアタワーバー緩み無し。
ストラットアッパーの緩みも無い。

アライメント調整の後からなんで足回り締め忘れ？点検してみたが緩んでる気配無し。念のため車屋でも見てもらったが緩んではいない。

車高調のリングも緩みは無い。
プリロードかかってるんでバネの遊びも無い。

スタビリンク？手持ちのものに交換するが変化無し。

スタビブッシュ？音が違う気がする。


何かが緩んで動いてるっぽい音なんだよなぁ…さっぱりわからん。


追記；原因わかりました。TEINの緩み。