クラッチスタートキャンセル施工

シートに座らなくてもエンジンスタートできるのは、暖気の際とか何かと便利なのと、エンジンへの悪影響を考えて、今回DIYにて実施しました。

調べると方法は3つほど。

①クラッチペダル上の配線加工
②アースBOX裏の配線加工
③ステアリングコラム付近のアクセサリー配線加工

アクセスしやすく、加工、現状復帰も簡単な
「③」の方法を採用。
すぐ戻せるのでスイッチも付けません。

手持ちの配線や部品使ったので費用0円♪

空色のアクセサリーケーブルを分岐させてアースポイントに繋ぐだけです(笑)

AP1とAP2でソケット位置が異なりましたが、
ソケット内の配線は同じなのですぐ分かりました♪

かなり簡単でした(^.^)