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エンジン始動時や走行中に時々けたたましいブザーが鳴り響くので何でかとネットで調べてみると、
ドアーコントロールリレーユニットに付いているブザーが鳴るという。
そもそもこのユニットは車体に衝撃(事故など)受けたときにドアロック解除したりハザード出したりルームランプつけたりしたと同時にブザーを鳴らすという動作をするらしい。
古くなると誤動作で勝手にブザーが鳴ってしまうという事。
と言うわけでブザーだけ外しても問題ないので、
ネットのブログではブザーをもぎって撤去していたが、基板のパターン的にはあまり良くないので半田を取ってブザーを外す。


いきなり基板状態だがケースに入ってます。

外すとこんな感じ。
両面スルーホール基板なので慣れてないと半田を取るのが難しいので、
ブザーの穴をふさいで音を小さくする方法もありだと思う。
後はケースに戻して車に取り付ける。

今日は墓参りに出かけて車の所に戻ってみるとテールランプがつきっぱなし。
ライトスイッチは触ってないのにと思ってたら、

よく見るとハイマウントストップランプもついているのでブレーキランプ。
つきっぱなしも具合いが悪いのでその場で車内にあった単線巻き付けて応急処置。
その後ダイハツディーラー行って部品購入。


サクッと交換して完了。

軽トラは楽に交換できたけどアトレーはちょっと上の方だったのでやりにくかった。

アトレーカスタマイズのサイドステップの補修



これが

こうして

こうなって

裏も当ててます
削って色塗って完了。これは右側ですが、
左側も割れてたので補修しておいたのを今日取り付けました。


リヤのオーバーフェンダーも加工して合わせます。
フロントバンパーとグリルも交換


これで完成





元々カスタマイズはロールーフのツーリングターボがベースになっているのでサイドステップのステーを止める穴が一部無かったりしたので工夫しながらやってたら取り付けに一日かかった。
グリルの塗装がかなり悪くなっているのでそのうちやり直さないとと思っているが…

え～っと、訂正。
名称がサイドステップだと思っていたら、
足を掛けると壊れるのでサイドストーンガードと言うそうですｗ

アトレーカスタ厶のサイドパネルを取り付けた。
色を塗り直そうかと思ったが、車体の色とチグハグになりそうだったんで剥げてる所だけタッチペンとスプレー缶で塗る。
まず土台のパネルをドアの下に取り付ける。
クリップで取り付けるであろうがテクスねじを使う。



後は土台パネルにパネルを取り付ける。
パネルの上下はクリップで止めるが、
上はボディに穴を開けてクリップ止めなのだが
上側に使うクリップが手に入らなかったので両面テープを使う。



両面テープだけではちょっと不安なので、
水の侵入を防ぐのを兼ねてシリコンシーラントを塗布しました。



まぁそれと変形して隙間があったからなんですがｗ

後はフロントバンパーとサイドステップですが、サイドステップは割れている所があるのでＦＲＰ補修キット買って来ないと。