32年かぁ〜 来年の今頃はどうなっていることやら…

Ｔｏｙｏちゃんさん、こんばんは～♪

１年、故障や不具合は無しなんですねΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
凄い！

「トランクに茶色キツネザルを効率よく5匹埋めていくことができます」が、よくわかりません(笑)

これからも、長く付く会って下さいね😉

TMJS60ULさん、こんばんは
コメントありがとうございます

この1年の走行距離、2500kmほどでしたし…単純に故障するほどの距離を走っていないということでしょうね。

車YouTube bar ( ←スペルあってますか? ) ウナ丼さんが色々な車の紹介をYouTubeで配信しているのですが、トランクの広さを視聴者に伝えるために毎回色々な動物をトランクに詰め込みます。
で、ローレルの回の時は体長40cmの茶色キツネザルだったんですよ。

ありがとうございます。
乗り続けられる限り乗り続けたいと思います。

こんばんは。

久々にＣ33ローレル拝見できて嬉しいです。そしてＴｏｙｏちゃんさんの写真撮影、毎度センス良すぎです(^^♪。日の出バック、流石です。おっと、奥に釣り竿が。私もまた行きたくなってしまいました。

32年、長いようであっという間ではなかったですか？うちのプリメーラは4歳年下ですが、気付いたら28年と言う感じで。お互い末永く維持して行きたいですね。

hajimera1993さん、こんばんは
コメントありがとうございます。

センスというよりも、単純に周りの風景のおかげと思うのですが…。
hajimera1993さんもちょくちょく、日が暮れるまで釣りをなさっている時がありますよね。
そんな時は日の入りをバックにいい写真が撮れそうに思うのですが…。
一時釣りを中止して写真を撮ってみてはいかがでしょうか？。

32年、確かにあっという間ですね。
" 今日 車の納車があるから、はよ帰らしてもらいます！ " ってあわてて帰ったことを昨日のように思い出します。
これから修理部品がなくなると、中古品ももちろんですが、互換性のある部品を探したり、工夫しながら修理をして乗り続けていかなければならなくなるでしょうね。
お互いに頑張りましょう。

こんばんは！

私のクルマの方が、不具合が多いような気がします。（ 苦笑 ）

少なくともRB20E、上り坂は結構キツイものがありますね。

シンボリルドルフさん、こんばんは
コメントありがとうございます。

今年一年、何事もなく終わりましたが、1つ不具合が発生するとあれこれ連鎖的にいろんなところが壊れるような気がします。
といいますか、いつもそのパターンですね。
その時に備えて、毎月毎月修理費用をコツコツ貯めていっています。

上り坂、同じエンジンでもやっぱりMT車の方がキビキビと登っていくように思うのですが…
AT車の私の場合、きつい上り坂では、パワーモードにしたり二速固定にして登っていますがやっぱり非力ですね。

Toyoちゃんさん、こんにちは🎵

平成元年式だからまるっと32年、いよいよ33年目に突入ってことですね。Toyoちゃんさんのローレルに比べたらウチのマッハロッド号はまだまだ若造ですな(笑)。

RB20の静粛性、よく覚えています。新車で買って納車の時、お店の人に｢エンジンかかってますか？｣って聞いたくらいです。

ここ１年、記事になるようなこともなく過ごすことができてよかったですね。私ができなかった分もこれからもずっと大切にしてあげて下さいね🎵

山村みっとさん、こんばんは。
コメントありがとうございます。

みっとさんのマッハロッド号も次回車検で新車登録から数えたら11回目？ですよね。
車の寿命って約10年位…設計もそれぐらいを考えて作られているようですが、それを考えればお互いの愛車…なかなかのご老体ですよね。

RB20E 今のところ音もフィーリングも変わっていません。
ディーラーの人曰く、エンジンオイルは汚れやすいが、まめに交換をしてやると耐久性もあり、エンジンが壊れたと言う話は聞いたことがない といっていました。

ありがとうございます。
不具合がなかったというのも、みんカラ本来のネタを書くことができず…それはそれで悩みの種で重機ネタの方へ走ってしまいました。
お互いに、1日でも長く長生きができるように日頃のメンテナンスをしっかりと行っていきましょう。