ええい、この国の車両の維持費は化け物か

３月は沢山がんばりました。

残業も沢山がんばりました。

がんばりましたので、３月分の残業代が入る４月の給料は、沢山在りました。


・・・しかし・・・


奴らがやってきたのです・・・






ぜ、全滅？


過去最高の給料が全滅？　一月も経たずにか？

ふ、普通車２台と軽自動車２台に、福沢諭吉が12機も？　

ば、化け物か・・・



そして、この時期に任意保険の更新も重なるのである・・・(´・ω・`)

更に、来月にはポルポルの重量税と自賠責保険もまっている。



こんなんだから、この国でスポーツカーなんてセカンドかサードでしか所有できない車がちっとも売れんのですよ。
１台で全部まかなわないといけないから、室内空間は増加の一途をたどるのです。

近所のコンビニに、車重２ｔのアルファードに一人で乗ってで行くことになるんです。

さらにいえば、全国１０００万のスポーツカー好きパパさんママさんが愛した数々の名車が、維持費という圧倒的現実の前に泣く泣く手放し、そしてスクラップにされ、消えていくのです。

さる方がおっしゃっていた、自動車にかかわる税金は、全てガソリンに乗せるべきとの主張に、僕も全力で賛同する所存(´・ω・`）

月に一度しか乗らない大排気量重量車と、毎日乗る軽自動車、どちらが道路を損耗し大気を汚染しているかってなもんですよ。

全てガソリンに乗っかれば、車の税金は車を使われた分だけ、その使用者が負担するってなもんです。

そうすれば、地方でならスポーツカーがもっと売れます。

もっとも燃費効率の良い、軽量コンパクトリッターカーがもっと売れます。



とまぁ、そんなこと夢物語を言ったところで、もはやこの国でスポーツカー文化がこれから育つとも思えないし、この手の車の維持費は上がることはあっても下がることはないでしょうから、そういった逆境に適応する車遊びでやっていくしかないかなというのが、素直な感想ですが。



・・・はぁ、さて大金おろしてコンビニ行くか。(´・ω・`)