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イイね!
2014年08月25日

帰ってきたカプチ君!

帰ってきたカプチ君! 予定より早く帰ってきたカプチくん~
鈴木のDに入院してました…
友達のとこw


今回の不良部分↓
セル。
(かかりが悪く、しまいにはかからなくなったので交換!新品)

一応、原因はセルではなかったのですが、18万キロほど使っていたのと年式的にそろそろ危ないと思い、交換!使えるから最悪用の予備ですかね~

イグニッションスイッチアッシー。
(キーシリンダーごとしか出ないみたいで、鍵付きw)
中身入れ替えての使用~


聞いた話だと、鍵のみ注文だと、当時のオリジナルの形みたいなんですが、アッシーでの注文だと、鍵の持ち手部が違いますww


ちなみに写真上の部分に配線や基盤などが入っており、こちらを元のに移植。。



結局、イグニッションスイッチが不良だったみたいで、始動も抜群!
セルも交換した結果、より快調にww






そして預けてるときに、色々他にも壊れたみたいで…


クラッチのペダル裏スプリング破損。
スロットルワイヤーの戻り不良…

タイミングよく発生してこちらも交換。。。







結果。
結構直してもらっちゃいましたww

ほぼ工賃ないw


赤いウサギの飼い主さん…
ありがとうございました。そしてお疲れっすw





次回は
オーディオ関係を…



イベント関係なんですが、
痛Gは応募忘れてて、スルーしてしまいました(汗

ぼんぼり&TMDオフもあるんでそちら優先という形で。


時間があれば、当日は見学かな~?





10月の立川あにきゃんには選考通過したので参戦してきます!
痛車発表はそこでかな~


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/08/25 23:30:35

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なんじゃこりゃ~・・・(^_-)- ...
hiko333さん

この記事へのコメント

2014年8月26日 6:27
預けてる時にさらに壊れるってのは私も経験してますw
やっぱ年数・距離増えると良く分からないところまで壊れて来ますよね(泣)新品の鍵とかちょっと魅力的です☆
そういえばカプチの部品ってまだ生産終了してないんですね
コメントへの返答
2014年8月26日 19:52
結構終わってるのありますけど、再販もあるんですよね(^_^;)

ヘッドライトとか無くなったんですが、要望が多くて再販ですからね(笑)
2014年8月26日 18:17
ウチのもキーシリンダー裏の接触不良起きました!!

貧乏人なので、バラして接点磨いてグリスうp!

今の所バッチリです!(*^-')b
コメントへの返答
2014年8月26日 19:53
エンジンかからなくなるんですよね(^_^;)

ばらした側の配線にはんだの後がありましたw

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