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koji-01の愛車 [スバル R2]

整備手帳

作業日:2017年8月9日

エアコンガスクリーニング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
写真はなし。

イエローハットでは十分冷えているといわれ、断わられたエアコンガスクリーニング。

たしかに冷えはするんですが、コンプレッサクラッチ繋がるときの、ガッコオンとか、クラッチ繋がっているときのコンプレッサから聞こえる、キーーーーーンという作動音。

キーーーーーン聞こえるときのパワーダウンっぷり(;´д`)
進まない加速しない( ノД`)…

あと酷暑のときは、ほぼクラッチ繋がりっぱという状況。
2
明らかにエアコン負荷大きくなってるよね。

で、いつもいくガススタでもエアコンガスクリーニングやってるので、そっちで依頼。

イエローハットは8800円+補充あれば追加料金ですが、ガススタのは5500円ポッキリ(笑)

内容も真空引き、ガス量チェック、ガスクリーニング、オイル交換、と遜色なし。
3
案の定、適量は450gに対して、250gだったとΣ(゜Д゜)

なので200g補充+クリーニング+オイル交換してきましたと。

冷えてはいましたが、キンキンどころか、ギャンギャンに冷えるようになりましたよっていわれた。(*´ω`*)どんだけw
4
本日は22℃程度でしかなく、冷えが十分なのかどーかエアコンガスクリーニング前はわからなかったのですが、試しに冷房全開にしたらば、さっむい((((;゜Д゜)))ガクブル
5
エアコンクラッチ繋がったときのガッコオンもほぼ解消。
クラッチもそこそこ切れるようになりました。

パワー喰われる感じも減少しましたよ(*´ω`*)

2~3年に一回は、オイル交換するつもりでエアコンガスクリーニングした方が良さそうです。

コンプレッサ壊したら修理費用洒落になりませんから( ノД`)…

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