N-Oのブログ一覧

まだかなりの痛みですが、なんとか帰宅。




「1本だけ！」と心に誓って、4日ぶりに一服。
嗚呼〜トロける・・・

何故か日本酒が飲みたくてたまりませんが、アルコールは暫くの間ガマンです。

机の上にはこんなのが！


笑う〜

私、小学高学年から高校にかけて、山口百恵（敬称略）が好きでした。
花の中3トリオの中でも異彩を放つ存在感。中学生とは思えない憂い。
のちに「菩薩」と呼ばれるようにまでなった彼女は、1980年突如婚約を発表し、あっさりと引退してしまいました。

ロスです。百恵ロス。（当時そんな言葉は無かったけど）

で、そんな百恵ロス状態の世の中に、彗星の如く登場したのが・・・聖子ちゃんです！松田聖子（敬称略）。

男子だけではなく、女の子にも人気のあった彼女。巷には彼女の髪型を真似た女の子が溢れます。
いわゆる「聖子ちゃんカット」です！


松田聖子に憧れ、「私も聖子ちゃんみたいになりたい！」と髪型を真似た女の子たち。
似合ってる子もいましたが、中には「えっ？マジですか？」と首をかしげたくなる子も。（N-O個人的感想）


さてクルマの話。

「XC60 polestar engineered」に一目惚れし（「まだ納車前にもかかわらず考えていること①-3」をご参照ください）、グリル周囲をグロッシーブラックにラッピングした私。
松田聖子に憧れ、聖子ちゃんカットしたようなものですw

polestar engineered のエクステリア&インテリアは R-designがベースですので、その気になったらもっと似せることが出来るはず。

密かに考えてるのは・・・

・ブレーキキャリパーをゴールドにする。
・シートベルトのゴールド化

ですw

polestar engineeredのキャリパーはブレンボ製。


これは（経済的にも）そう簡単に換装できるものではないです〜。

・・・塗るか？金色に。
塗ってしまうか？ DIYで。
（一説によると、キャリパー塗装はダサい！とバカにされるとか？ホント？私的にはぜんぜんOKなんですけど）



ベルトは流石に塗れないw
ベルトだけ替えるって可能なのかな？ま、やってやれないことはないのでしょうが。

とか、色々妄想を膨らませているのですが・・・

ふと思ったんです。

おい！ちょっと待てよと。

「そもそも論として、実在する車（polestar engineered）を真似する行為って、ひょっとしたら・・・超ダサいんじゃね？」

って。

女性が松田聖子に憧れて聖子ちゃんカットするのとは、ちょっと意味が違うんじゃないのか？
だってその子はいくら頑張っても聖子ちゃん本人にはなれないけれど、XC60 polestar engineered はその気になったら実際に手に入れることが出来るんだから。

現在日本での展開はありませんが、将来的には可能性はある。（実際、S60 polestar engineered はもうそろそろデリバリー開始みたいだし）

ま、T8 PHV で相当なお値段でしょうから、うちの財力では絶ぇぇっ〜対に手は届きませんけどね〜泣


妄想方針変更の必要ありでしょうか？
ちょっと悩んでおります。


と言いつつ・・・
昨日、とあるものをポチりました！
笑う〜



届いたら、パーツレビューに載せます〜笑

（続く）

先日貼った「VOLVO GUARD」ステッカー。


やはり気泡は抜けない。しかもシワ入ってるし〜

これはガマンできません。お天道様が許しても、ワタシ的には絶っ〜対に許せない！（←お前が貼ったんでしょ）

再度ヤフオクで落札して再入手。
全く同じものを2回購入する切なさったら。
（「急いては事を仕損じる」ご参照くださいw）

今度は失敗できない！
同じ過ちは繰り返さないぞ〜！

ということで、今回は水貼りします。



後悔の塊を剥がす。廃棄っ！



周囲を養生して、脱脂シートで拭き拭き。




台所洗剤を3滴ほど垂らした水を霧吹きします。



ステッカー糊面にも霧吹き。

超薄っすいステッカーなので、慎重に張り付け、

位置決めして




スキージー（無かったから消しゴムで代用）で、ゆっくりゆっくり優しく水抜きしながら定着させます。
周囲を丁寧に拭いて終了。



はい綺麗に貼れました！

やれば出来る子ですw

学生の頃乗ってたHONDA車のサイドボディには「DOHC programmed fuel injection」というデカールが貼られていました。

（写真は借り物です）

私が貼ったのではなく、初めっから貼られていたものです。
現在では普通〜のことですが、その当時では「どうだ〜！DOHCだぜ〜！ プログラムドフェールインジェクションなんだぜぇぇぇ〜！」という感じだったのでしょう。

同じ頃、学生の分際でクソ生意気にもソアラに乗ってた友人がいました。
サイドボディには「24valve TWIN turbo」の文字。

（写真は借り物です）

「8バルブ負けてる・・・しかもこっちはNAやのに２つもターボかっ！くっそ〜っ！」と思ったものですw

メーカーが自社の技術や性能を誇って、車体に表示するのはよくあることですね。

VOLVOでも10数年くらい前には

（写真は借り物です）
こんなのが貼られてました。水兵リーベ的な？（結構デカい！私は剥がしてました〜w）

今もこんなのが貼られてますねw


「どうだい！いんてりせーふだぜい〜！安全なんだぜいぃぃ〜！」というアピールでしょうか？（さほど目立たないので、今のところ剥がさずにおいてますw）


さて、本題。

その昔はオプション（結構なお値段でした）だった「VOLVO GUARD」。
エンジンオフで外部からロックして車内でワンちゃんや子どもが暴れたりとか、外部からイレギュラーな方法でクルマに乗り込もうとしたりとか、クルマになにか異常があれば爆音が鳴り響くというやつ。現在は標準装備になりました。

それに伴い、ステッカーも無くなったのですが、結構可愛いデザインなので前車も自分で取り寄せて貼ってました。

で、現車もw


ヤフオクで入手。

で、貼る！





ああ〜結構気泡残った〜。
やっぱ手抜きしないで水貼りしたらよかった〜
そのうち抜けるかな？ ダメだったらもう一度入手してやり直す〜泣


ようするに・・・ただの貼りたい病ですw

がらにもなく、ドライブ記など。

珍しく夫婦の休みが合ったので、思いたってちょっとドライブしようかと相成りました。新車やし。

「そうだ！蕎麦食べに行こう！」

ググって、奈良の十津川村を目指しました。

（⬆️十津川村観光協会HPより）


何度も行ったことのある地。経験から片道100km 3時間弱かと思ってましたが、以前は無かった京奈和道とか新規バイパスとかが出来たおかげで2時間ほどで目的地に到着。


ご存じ「谷瀬の吊り橋」です。（写真は借りもの）
かつては日本一の長さを誇ってましたが、今は違うらしいです。何度も訪れていますが、一度も渡ったことがありません。だって怖いもん！（こんなのを平気に渡れる人は神経がどうかしてると思う）

橋から5分ほど南下したところにある「蕎麦処 風庵」が目的のお店です。


有名店みたいなので、混んでるかなと覚悟してましたがラッキーなことに待ち時間なしで入店。しかしお目当てのランチセットはすでに売り切れてました〜残念。
「ニシンそば」と「旬野菜の天ざる」を頼んで夫婦でシェア。


（写真撮り忘れ！食べかけので失礼します）
コシがあって喉越しの良い、美味しいお蕎麦でした。

食後に吊り橋真下の河川敷にあるオートキャンプ場に移動。
「見学させてください」とお願いすると、快く許可いただきました。
平日なので広大な敷地に2組ほどしかいません。

適当な場所に止めてパチリ。

上に写ってるのが谷瀬の吊り橋です。






砂利敷だったので、初めて「オフロードモード」を試しましたが、なかなかのトルクですね〜ディーゼル音がエグいけど。

その後、帰路から少し外れたところにある温泉でまったりと。
「みずはの湯」

貸し切り状態でゆっくり楽しめました。

帰路に戻り、こちらも有名な「前田とうふ店」で豆腐と厚揚げをゲット！

サービスでオカラいただきました〜。（オカラ、私は苦手だけどN-O妻は大好物）

あと、旬の柿（奈良は柿の名産地です）と、お約束の柿の葉寿司をゲットして帰宅です。









久しぶりの平日夫婦ドライブデートでした。