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leazes terraceの"１号" [プジョー 207CC （カブリオレ）]

整備手帳

作業日：2020年12月20日

Rブレーキキャリパーのリペア（右側）

Item: Rブレーキキャリパーのリペア（右側）
Author: leazes terrace

リングがたくさん入っている、ＥＲＴのブレーキキャリパーリペアキットを使います。

正直、リアブレーキは、フロントよりはるかに難しいです。特殊な工具も必要ですし、部品の数も多く、手順も多いので、いきなりバラすと、元に戻せなくなります。写真か動画で作業を記録しながら慎重に進めないと後悔します。

まず、ピストンの中のリングを交換しました。スナップリングプライヤーが必要ですが、持ってないので、ラジオペンチを使いました。ラジオペンチでも外せますが、戻すときは工具がないと時間がかかります。一発ではまりませんで苦労しました。

スピンドルの根本が結構錆びていたので、丁寧に錆を落として、グリース塗ってから、ラバーのリングを交換して元に戻しました。

ピストンの中の様子。

ピストンシールを交換して、ブーツをはめて、ツールを使ってピストンを反時計回りにねじ込んでキャリパーの中に収めます。ここまでは室内で作業。

今回の作業は右の運転席側だけです。写真を撮らずに進めてしまったので、復元するときに左側の写真を撮って参照しました。

フルードホースとブリーダー周りを戻して、レバースプリングやワイヤーの収まりを整えます。

そもそもブラケットに付いているはずのパッドクリップが欠けていて、それを付けることが作業の始まりだったのですが、ピストンを戻すツールがなかったので、余計なところをバラして、ブーツを破いてドツボにはまったのでした。

完成形

「純正メーカーのOE品で、滅茶苦茶安いブレーキディスクローターが出てた。しばらく使わないとはいえ、安いから買っとこ、と思って適合確認したら、値段が倍に変わった。えっ。2枚セットを1枚の値段で表示してたってことか。たまにある事故。」

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