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「色は匂へど散りぬるを」記　I Keep a Pretty Low Profile.

leazes terraceの"２号" [プジョー 207CC （カブリオレ）]

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整備手帳

作業日：2021年7月26日

クルーズコントロールの後付け（完結編）

Item: クルーズコントロールの後付け（完結編）
Author: leazes terrace

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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2020年1月30日プジョー1号でクルーズコントロールを付けようとした（準備編）作業の続きがやっと完結、完了しました。

結論は、大陸製クルーズコントロールスイッチの不良でした。

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ヤフオクで入手したプジョー純正中古品（左）を使ってプジョー2号に設定したら問題なく動作しました。

そのあと大陸製スイッチ（右）に入れ替えたところ全く反応せず。純正品に戻すと動くので犯人は大陸製スイッチと断定。

プジョー1号でも同じ現象であれば確定ですが、面倒なのでプジョー1号はクルコン無しです。

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スイッチ自体はプジョー208用のヤツで、今回格安のを見つけ、やってみたら、すんなり動作してくれ、ラッキーでした。

1年以上成功せず、諦めていたので、ようやく解決してとても嬉しいです。

今回ステアリングコラムカバーもヤフオクで入手し、新規に鉄ノコでスイッチの部分を切りました。

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最後の角部分の仕上げは、中学生のころ電子工作でアルミ板加工に使ったハンドニブラーが役に立ちました。

ホーザンK-88というヤツです。

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完成したインパネの表示です。

リミッターは表示することはしますが動作せず、紛らわしいので、BSIの設定は「無し」no limiter (absent) に戻しておきました。

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「純正メーカーのOE品で、滅茶苦茶安いブレーキディスクローターが出てた。しばらく使わないとはいえ、安いから買っとこ、と思って適合確認したら、値段が倍に変わった。えっ。2枚セットを1枚の値段で表示してたってことか。たまにある事故。」

何シテル？ 03/15 20:23

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