pen@てるのブログ一覧

タイトルは鋼の錬金術師より、
今日はライキリGT Googleカラー号のデビューw
走らせて違和感アリアリ。
異様に切り込む、巻き込むではなく切り込む感じ、
ボディでここまで変わるのか！？っと驚愕。

ちなみに今までセッティングを変えて自分でハッキリと効果がわかったのは、
◯リアウィングの有無
◯デフオイルの粘度変更
◯スタビの線径変更&有無
◯タイヤの変更
くらいだったのですが、ボディの変更もすごいな！っと、
自分を馴染ませるために周回を重ねる、けど、
やはり自分の操作を超えて切り込むオーバーステアは難しい＿|￣|○
バッテリー5パック目でようやくまともに周回出来る様に・・・

そして帰宅後にほぼ全バラメンテで気付く。
先週、出来心でアッカーマン変えたんだったw
覚えていればサーキットで変えて気持ちよく走れたのに＿|￣|○

とりあえず効果がわかるセッティングに、
アッカーマン変更が加わったのは間違いないです(^_^;)

タイトルはパトレイバーより、
自分は毎日たまにのうっかりミスしていますがw

昨日は仕事に追われて帰宅したら昼間は凄い雨だったとか、
もう訳が分からないですね。

今日は朝、いつものサーキットに行きながらちょっとまだ路面乾いていないかなと予想していたらやっぱりって感じで半乾きでもライン外すと自分の腕ではダメな感じ(^^;;
仕方ないので帰宅してボディを作る事に、で出来たボディが画像のモノ。
昔のベネトンF1カラーです。
が、
なんだかトイザらスに見えるw
そしてトドメの言葉を頂く、
コレ、Googleカラー？

おかげでGoogleにしか見えなくなりました＿|￣|○

タイトルは鋼の錬金術師より、

昨日、ラジコンのESCが逝ってしまいました？
バッテリー一本分、慣らしをして後に軽く車体を掃除して
バッテリー2本目、本コース？で周回を始めたら、
変に巻き込む、おかしい？っと思いながら良く見ていると、
ステアが戻らない感じ、そのうちモーターもストップ。
で、台に乗せて動作確認するとちゃんと動く？？？

誰に聞いても多分、受信器側の接触が何処か悪くてコースでGがかかるとノーコンになって動作がホールドされているんじゃ？
って結論になったのですが、今使用しているESCが受信機一体型なのでESCを交換するハメに・・・＿|￣|○
翌日（今日）ラジコンを走らせるために品揃えが豊富そうなスーパーラジコンへ緊急出動w
で、ESC交換後に動作確認するとモーターだけ回らない:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
導通チェックするとキチンと導通している。
新品のESCが故障か？っともう最高に不幸な気持ちにwww
ここでちょっと閃く、モーターが悪いんじゃないか？っと前に搭載していたモーターに換えると、普通に回る(･_･;
まさか、元々モーターだけ悪かったのか？
詳細は後ほど検証しますが、最近のプロポは双方向通信しているのでテレメトリーでモーター側のエラー拾って動作がホールドされていたんじゃ・・・。
色々と出来ると便利ですけれど、エラーが出た時の対処方法は何処が悪いのか見当がつかないです(^_^;)

ちなみに今回は三和から浮気してトリオンのESCを取り付け、受信機は元々プロポのセットに付いていたモノを設置。
そして本日、ドキドキしながらコースイン、
昨日と同じように途中でストップしたらどうしよう的な((((；ﾟДﾟ)))))))

とりあえず無事にシェイクダウン終了。
モーターを13.5ターンに戻した上にギア比を変更したのでストレートの伸びがなかなか♪
これはもう別のシャシーでタミチャレ仕様組まなきゃwww

タイトルはZガンダムより、
クワトロ大尉のお言葉ですね。

さて今日も、もちろんラジコン。
昨晩はナックル交換だけかと思っていたら
修理にとりかかり良く見ると・・・
ステアリングのタイロッドが曲がってる＿|￣|○
代替品がないか押し入れを探っていると、
昔、コクーンに使っていたチタンのタイロッドがベストマッチ！
他にメンテでバラして分かった事も、
恐らく2〜3週間前のメンテでサスをバラしたときに間違えたっぽい、
サスアーム前後のスペーサーが左右で違うw
どおりで最近、感触がイマイチだったのか(^^;;

そして本日はやっぱり路面の泥コーティングが落ちてない、
仕方ないので皆で走ってレコードラインの掃除をw
で、走ると画像の汚れ、オフロードでもコレはって感じの汚れ方w
尚、路面は走ると細かい土が浮いてくるので
普段は絶大なグリップを誇るスポンジはコントロールに自信が無いと厳しいレベル、
ゴムスリックでやっとどうかってレベル、
そんな中、いつもは走るシケインの異名を持つ自分のタミヤラジアルが最強に（爆）
尚、今回ラジコンするにあたり自分はタイヤをラジアル縛りにしてます。
コンパウンドとインナーの組み合わせだけで揃えるとかなりな金額だし、
セッティングでそこまで考えるの厳しいし、
何よりタイヤが安い！って事は素晴らしいw

ちなみにタミヤのラジアルは絶大なグリップは望めませんが、
何処のサーキットに行ってもそこそこのグリップは保証してくれる感じが良いです。
今回のラジコンどハマりは、ブラシレス＋ギアデフ＋ラジアルタイヤ＋TA07のフレキシブルなシャシー、このセットが無ければここまではハマらなかったと思います。

ちなみに今日、いつもラジアルで走ってるのを話すと皆ビックリしてました。
みんな何時もタイヤの話で盛り上がってるからなぁ・・・
さて今から全力メンテです(^_^;)

タイトルはパトレイバーより、
私もこうありたいものです。
今日も朝からラジコン！
意外に自分の周りは普通通り、
ただ、コンビニに行ったらかなりな品薄・・・。

サーキットに着くと、暫く待てば水たまりも乾く感じだな。
っと思いながら直線で8の字から始めると、ナチュラルにドリフトw
タイヤが暖まったら食いつくかな？
っと思いながら続けても全く食いつかずw
なんでだ？っとラジコンを確認すると、凄まじい土埃。
路面にうっすらと流れ出した泥がコーティングされた感じっぽい。
これはダメだと早々に退散。

しかし、せっかくの三連休で快晴、ラジコン無しは耐えられない！
っとスピードウェイパルさんへ。
屋外のグリップは初です♪

ドキドキしながらゆっくりスタート。
そして気付く、パルさんでもタイヤが食わない。
タイヤウォーマー使ってる常連さんも食わないって言ってる。
側で見てる分には常連さんは食ってるんだけどw
レベルが違い過ぎるww
コッチはスロットル開けて勢いつけるとクリップにつけないって言うのに、
もっとブレーキきちんと使わないと駄目か？
っと思いながら今日はちょっとでもコースを覚えるために周回数こなす事に、
完全に動くシケイン状態、そして最後のバッテリータイヤも終わりかけの状態でズルズルのタイヤで頑張ってたらフェンスにヒットしてナックル破損＿|￣|○

月2くらいで通って覚えなきゃ駄目だな。
今夜は修理＋メンテです(^_^;)