pen@てるのブログ一覧

タイトルは『ファブル』より、
佐藤くんが感覚が鈍らない様にと山籠りしに行った時にクロに言った言葉ですね。
同じ道を車で走る時、バイクで走る時、自転車で走る時で見える風景が違うように感じる感覚に近いのかなと思います。

今日はバイクないのでクロスバイクでお出かけ、クロスバイクと言ってもカーボンモノコックフレームにホイールはMAVICオープンプロで組ん出るしタイヤはコンチのGP4000なので最新のロードレーサー程じゃないけれど軽くてかなりソリッドな感じなのですが、バイクを主にしているせいか最近は軽さとソリッドさを持て余すようになりました…f^_^;

今日は通勤用のコート代りにバイクのジャケットを購入しに…ブラックフライデーとかやっているのでAmazonも見ましたがたいして金額が変わらなかったのでリアル店舗に伺って購入しました♪
ジャケットとかなら良いけれど、グローブとかは実店舗で試してみないと怖いですから実店舗の応援もしないとです！
（外れグローブ経験済みw）
Amazonは後日ポイント消費で利用かな？
その後は後輩くんが大型二輪の教習を受けるってことで紹介割引を使おうってことでお付き合い、終わってからは先輩面してランチをご馳走…見栄で柄でもないことをしてしまったwww

ちなみに後輩くん、CB400SBにのっているのですが大型乗りたくて免許取りに行くのですがCB400って出来が良すぎて大型ツアラー欲しいけれどCB400の音も捨てがたいって…それ求めたら多分乗り換え無理じゃね？とだけ言っておきましたf^_^;

タイトルは『トライガン』より、
町内会でバッシュ・ザ・スタンピードを追い詰めている最中の会話ですね。
ちなみに後に別の漫画ではメイドが単身でそれ以上の大暴れをして町でメイドが禁句になりますねw

タイトル画像はホンダの生み出した変態エンジンを搭載するバイクNRさんです！
前のブログでもアップしましたが、改めて…
2ストに勝つ4ストを作ると言う無茶な挑戦から爆発半分ならピストン増やせよ→ルールが4気筒までならピストン繋げちゃえよ。
という流れで出来た楕円ピストン！素敵です♪（かなり大雑把に書きました）
しかし、現在のモトGPでホンダが苦戦していますが、本田宗一郎さんが現役の頃は苦戦する現場の監督に言った
『他は違うルールでやっているのか？、一緒ならうちの努力が足りていないんだろ？』（うろ覚え）
この辺りの精神が少し変わってしまったのかと感じます。

さて、リアルな世界は一気に冬になりました。
今年はコートを新調しようと思っていたのですが、ふと『バイクのジャケットが一番安くて暖かいんじゃね？』とか思い試しにプロテクターを外して着てみたら、思った通りだ！
防風、防水で冬の走行でも大丈夫なジャケットだから当たり前ですがf^_^;
某有名メーカーのジャケットとか考えていたのでかなり安くなりましたw

タイトルは『葬送のフリーレン』より、
服従の天秤を持つ断頭台のアウラとの戦いですね。
自分の好みな感じの決着のつき方でした♪
漫画にツッコミ入れるなよと言われそうですが、アニメでアウラが首に剣をあてるところですが触れるだけで髪が落ちるんですよね…あれ、伝説にある蜻蛉切並の切れ味じゃないかと…まあ漫画ですがw

さて事故後ですが、なんか左腕とかえらく筋が痛い感じに…
歳も歳だし無理せずに明日にでも病院に行こうかと思いますf^_^;
爺になって、『古傷が痛むぜ』みたいになりたくも無いしw
事故後の対応は…相手の方が保険屋の電話取らないと保険屋から泣きの電話が来たり（ぇ
ぶつかった当初、このくらい良いよとか、個人情報晒すのヤダなとか言ってたくらいだからなぁ、ちょっと逃げて良いすか？
とか思っちゃったりしたけれど、後で何か言われたら怖いのでちゃんと警察呼びました。
ホント色々な人が居るなぁ…

ちなみにクラッチレバーて折れると握る場所はあまり変わらないはずなのに半クラッチのポイントがズレてしまって初心者でもなかなかやらないギクシャクした運転になってました。
我ながらよく30kmも走ったな…

タイトルは『ブラックラグーン』より、
たったひとりで亜米利加に喧嘩を売ったロベルタの騒動をおさめるために張さんと、バラライカさんの会合での台詞。

今日はお預けをくらっていたイベント！
みん友さんと二輪車安全運転講習会に参加して来ました♪

白バイ隊員さんに自分の運転を評価してもらえるて事でなかなか無い経験です。
とりあえず、べた褒めされましたが…400ccだから走り易いですからね^^;
ZZR1100の女性とか、スーパーデューク（多分）の女性とか大型車が多かった…しかも上手いんだよなf^_^;
8Sの試乗した時に思ったのですが、大型車てツインでも回転の上がり方が中型よりも鋭いのでスラロームもブリッピングも中型よりも教習車よりも難しいもんなー。
いや、良い1日だと思いながら昼メシ食べて帰路についたら…、これ言うか迷って一緒だったみん友さんにもまだ連絡してないのですが…、

バイクでとうとう事故してしまいました´д` ;

状況は、
信号待ちからの右折後、2速に変速した瞬間くらいに前の車がブレーキ踏んでパニックになりながら避けたけれど間に合わずにクラッチレバーが前車のテールランプに接触して堪えきれずに転倒＿|￣|○

クラッチレバー折れてハンドルとシフトペダルが曲がって、カウルとクランクケースが削れた感じ、身体は踏ん張った時に手首の筋が怪しい感じ…、バイクはなんとか自走してディーラーへ、

そこでこれがまた運が良いのか悪いのかw
なんと昨日、走っているのを生で見た市販車で世界で唯一のホンダの変態？V4楕円ピストンエンジンを搭載したNRを発見！
しかも昨日見た方がメンテナンスで入庫したと言う…、コレは良いもの見せてもらった。
いや、でも自分は事故でここに来てるんだよw


とりあえず自走出来る程度の事故で済んでラッキーだったと思うしかないか…、今度の週末はバイク無しか(>_<)

タイトルは『ハコヅメ』より、
元ヤンのお巡りさん、カナさんのお言葉。
でも、最終的にカナさん自身がある事件をキッカケに自分の過去から逃げるように辞めてしまいますね。
ハコヅメで一番の号泣ポイントです。

タイトル画像は新幹線からの富士山、朝起きてはじめに確認したメールが飛行機の欠航とか一気に目が覚めますw

さて、バイクを乗り換えするのを考えていますが今のCBR400Rですら扱えていると言えない状況でどうなのよ？
と考えながら、車に乗っている時からモヤモヤしていたことで、バイクに乗り始めてわかったって来たような気がするのですが…、
大きな排気量の車両に乗るのって、
・楽だから
・下の排気量の良いところを活かせない
からかなと思えてきました。
て、言うのも
CBR400Rとても良いバイクなのは分かるし、自分が美味しいところを活かせていないのもわかっているけれど、大排気量に乗り換えたら解決出来るところが多いんですよね。
特に最近の大型車は足つき良いし、軽いし、電子制御で乗りやすいし♪
ただ、制御の裏にはちゃんと大パワーのリスクも抱えているのでアクセルを一気に開けると大排気量を感じさせる加速を味合わせてくれますが…f^_^;