woodstock.のブログ一覧

お久し振りです。
かろうじて生きております。

で。
一部の方にはご案内していましたが、ヴィッツを降りる事となりました。
今年に入って身の回りで色々変化がありまして、今のヴィッツでは正直辛い部分があり乗り換えに至りました。
思い出もいっぱいある車なので、正直未練がまだあるのですが(；・∀・)


ヴィッツは下取りという名の廃車になりますので、ノーマルに戻しているところです。

強化イグニッションコイル
ビッグスロットル
ADIC（燃料気化促進）
レカロSR3

上記は兄弟車でも使えるパーツです。
基本オークションで流す予定ですが、何か気になるパーツ等ありましたら連絡下さい。

広島に帰った翌日ですが、
そのまま車検に出しました。

右側にグリス汚れが少しあったので、
ドラシャブーツ破れたか？と思ったが異常無し。
タイロッドエンドカバー？これも特に破損見つけられず。
じゃあこの汚れは？？

その場では原因がよく分からなかったので、とりあえず様子見することに。
その他は特に問題無く車検終了。















問題無く（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ









まぁ車高もぬるいし、ツライチ目指してないから当たり前の結果ですが。


変わったといえば







レイアウト変更したぐらいです。






んで長野で買ったお土産なんですが、












なんかめちゃ美味いんですけど(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ
特に卵が大当たり。
まさにもうたまらんです（爆）

タイヤ交換してほったらかしでしたが、
ようやく車高調整行いました。




















もちろん
ＤＩＹで(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ











場所が必要な作業なので、いつものマイガレージ某駐車場へ。
んで工具準備して作業開始。


空気圧調整
車高をフェンダーとタイヤの隙間指１本分に調整
フロントキャンバー調整



とここまでは調子良かったのですが、
この後問題が発生します。




























固くて（；´Д`）ﾊｧﾊｧ











全然












緩みませんヽ(;´Д｀)ﾉ

３０分程格闘しましたが、びくともしませんでしたorz




おかげでトー調整が出来ず・・・

のじよしさんに聞いたら
普通ありえないってことで(；・∀・)
おそらく錆びて固着したんでしょうね。
時間も無くなったので、とりあえずこのままに。





車高調整後




見た目はあまり変わらないか(；・∀・)










今日の宿題





さて・・・

こんばんは。

日曜日は雨が降るということだったので、
土曜日にちょっと作業しました。







広島県内某駐車場です。
ほぼ貸切状態ですね(爆）



んで、地味～にオイル交換をやりました。
外装にシート貼ったりはしてませんのでw


ノーマルなヴィッツですが、
何故か普通に下へ潜れません(；・∀・)
なのでスロープを使います。
これあると便利ですよ～
保管場所には困りますがwww

今回はオイルエレメントも交換しました。
特別な物も無いので、写真は無し（爆）





ついでに
















ホイ～ル交換。






じゃなくてタイヤローテーションしました。





内装もちょっとだけ変更を。。。



あとは前日に洗車できるといいのですが(;´Д｀)