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そろそろ「レースパックIQ3」の配線作業をしようと思い、ホームセンターで使いそうな材料を適当に購入。

早速、車外でできるところから作業。


内装を外してECUを発見。
カプラーを外して作業を進めようとしたが、カプラーのカバーが外れなかったので、ひとまずここまで。

次の休日はここからだ。

先日、鈴鹿サーキット南コースを走ってきて、Z33愛が少し深まってきました。

そろそろ「レースパックIQ3ベーシックキット」取り付けなければと思いイメージトレーニング。

配線は簡単そうです。

取り付けた後のセッティングが大変そうかな。

こうして考えている時が、いちばん楽しい時ですね。

先日のことですが、Z33がどんな感じの走りをするのか知りたくて、鈴鹿サーキット南コースを走って来ました。

Z33のことは何も知らないのでやらかしてしまいました。

1枠目、イメージよりもっさりした感じやな。

2枠目、アクセル踏んでも加速しねえなぁ。
1枠目からちらちら点滅していた「S…L…I…P」がずっと点滅しとる。
何やねん「エス…エル…アイ…ピー」って。
クルマ壊れたかなぁと思いつつスマホで調べたら分かったよ。
「エス…エル…アイ…ピー」じゃなくて「スリップ」ね。
「トラクションコントロール」が作動していたのね。
そういう機能が付いてるのね。
3枠目はトラクションコントロールを解除しよう。

３枠目、この感じ、ええ感じやん。

次は、ここからスタートだね。

久しぶりにZ33の洗車をしてきました。
綺麗になると気持ちいいですね。


先日オイルクーラー取り付けの際、バンパーから剥がれてしまったモールを取り付けました。


適当にカットしたバンパーですが、意外といい感じですね。