ライトニングホンダのブログ一覧

物置にあったので交換してみました。

今年は早くも梅雨入りし、ここ数日は雨続き。
どうしてもクルマで出かける必要があり、アクティに乗り込みイグニッションON。
ワイパーを動かそうとレバーを操作するが動かない。
「･･･あれ～」
そういえば、アクティバン買って雨の日に運転するのは初めてだ。
「困った困った。」
「どうしましょう。」
思いつく原因は、ヒューズかワイパースイッチというところでしょうか。
すぐに確認できるのはヒューズしかないのでチェック。
「切れとるわ。」



こんな小さな部品が原因なんてね。

早速、近所にあるホンダカーズさんでヒューズを購入し交換。
無事に作動しました。
「やれやれ。」
事なきを得ましたね。
予定よりは遅れましたが、用事を済ませることができました。
「よかったよかった。」

購入の際、しっかり車検整備してもらって(購入はディーラーさんです)初めて操作して動かないなんて運がいいのか悪いのか･･･。
ヒューズなんて余程の事がないと切れないと思うのだが何か原因があるのだろうか。
気になるところである。

以前、申し込みをしていた鈴鹿サーキット走行会に参加してきました。

申し込みをした頃は新型コロナウイルスが徐々に収まりつつあったのですが最近はね･･･。

参加するべきか悩みましたが、昨年末から申し込んでは出張でキャンセルの連続だったので時間を無駄にしたくないとの思いと、今回を逃したらいつになるのだろうとの判断から参加を決定しました。



天気が心配だったのですが、走行時間内は雨が降らなかったので良かったです。
今回のテーマは、5年ぶりの鈴鹿サーキットなので「時間いっぱいひたすら走る」で途中アクシデントはありましたがしっかり走り楽しむことが出来ました。
タイムは2'42.966と平凡なものでした。アクシデントがなければもう少し良かったかな。
エンジンECU以外はノーマルだしタイヤも終了していたのでこんなものでしょう。
自分自身のクルマの走らせ方も変えないとダメですね。
次回以降楽しみがあっていいよね。



次回以降準備しておきたいこと。
レーシンググローブとレーシングシューズを買い替える。
ウェアラブルカメラを購入する。
車高調セットを購入して取付ける。
いくつ準備できるでしょうか。

鈴鹿サーキットを走っている最中にツーリングのお誘い。
特に予定はなかったのでOKの返事。
場所については後日決定との事。(誘って貰えるだけでも感謝ですよね)
鈴鹿サーキットから帰ってウトウトしていたら概ねの行先は決定していた。


中央道を東京方面へ写真は諏訪湖ですね。


小淵沢ICで降りて八ヶ岳高原ラインを走り。


到着したのは清里高原にある「カントリーキッチン ロビン」です。
開店前に到着したので牧場で馬を眺めていました。(かわいいですね)
目的はリブロースステーキで、折角なので1ポンドリブロースステーキを食べました。(美味しかったです)


リブロースステーキお腹いっぱいになった後は、「県立まきば公園」に移動してソフトクリームを食べながらまったり。(濃厚でした)
その後、八ヶ岳を1周して帰ることに。


国道299号線メルヘン街道を麦草峠を越えるためひたすら走ります。途中、日本一の白樺群生地である八千穂高原があります。
「レストハウスふるさと」で小休止。
いい景色ですね。写真中央左の高い山が浅間山だそうです。

諏訪ICから中央道に入り帰路に就きました。
ゴールデンウィークで唯一の好天で楽しい1日でした。

Z33のECUの作業をお願いしに、スーパーオートバックス浜松へ行ってきました。
今のところは全くのノーマルの我がZ33ですが、近日中に鈴鹿サーキットに走りに行くのでせっかくならスピードリミッターを解除して走りたいと思いお願いすることにしました。
また、将来的には吸排気のパーツ交換をすると思うのでそうなれば再セッティング必要になるでしょうから、自分では出来ない作業なので信頼できる方にお願いしなければなりません。ということで前評判が高く現住所から移動できるスーパーオートバックス浜松にお願いしました。

作業は概ね2時間位でした。
作業後は、クルマの状態やセッティングについてのこだわり等の説明を聞いて、自分の中でますます信頼度がアップしました。

帰りは浜松西から東名高速に乗ったのですが、行きと帰りで全然フィーリングが違いました。車重が軽くなったわけではないのに軽く感じます。イイ感じですね。


帰りはせっかくなので浜名湖でゆっくりしました。次に浜名湖に来るのはロードバイクで浜名湖1周でしょうかね。