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12ヵ月法定点検の待ち時間、フォレスターSPORTS（SK5）を試乗させていただきました。
私の乗っているSK9と率直な違いを聞かせて欲しいとの事でした。
乗車してX-BREAKと内装の差（レッドオレンジ加飾がない）が気になるくらいで、シート位置さえ合わせれば、操作を含めて全く問題ありません（当たり前ですが。。。）。
トルクの出方も思ったより唐突に立ち上がる感じはなく自然（大人っぽい感じ）です。
CB18はFB25に比べて扱いやすい感じがしました。
一番大きな違いは、アイドリングストップからの再始動時の振動が小さいこと！！
これは「良いな」と思いました。
また、FB25での30km/h以下でのギクシャク感やエンジンブレーキが抜ける感覚もなくなっています。
CVTの制御も改善されている感じですね。
非常に扱いやすくなっていると思います。
ただひとつ、FB25のほうが良い点があります。
高回転での吹け上がりの良さはNAエンジンに軍配が上がるのかな？
恐らく、CB18は低速でのトルクを重視しているためかと思われます。
ステアリング操作に対する反応もSK5はリニアですね。
これにはタイヤの差もあると思いますので、今日注文してきた18インチSTIホイールとサマータイヤのセットが届くのが待ち遠しくなっています(^_^;)
率直に「SK5良いな」と思いましたが、SK9の良い所も捨てがたく、改めて大事に乗ろうと思いました(*^▽^*)

ディーラーにて18インチのSTIアルミホイールとサマータイヤを見積ってもらったのですが。。。
結構お高いお値段で(￣▽￣;)
う～ん。。。
これなら他のホイールとタイヤでもいいのかな？？？
真剣に悩み中です(^_^;)