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　ども。

11/28に納車されてましたが、写真がなかなか取れず、今日やっと少しだけ撮ったので、改めて投稿します。

　11/28にて、オデッセイ納車されました。

ハイブリッドのEX　本革仕様の、現行の中でも一番最上位モデルです。

受注開始日にオーダーしたので、購入ディーラーではお客さん第1号で納車になりました。


　ここからはオデッセイのレビューです。
※比べるクルマ。RKステップワゴン　WRX S4　です。

第一印象は
・どっしりした乗り心地。
・静か
・ステアリング重たい

こんな感じです。

マイナー前のオデッセイを少しだけ試乗したので、その時の印象と同じような感じですが、乗り味がさらにしっとりしたようか感じです。

　エンジンはディーゼルみたいなカラカラ音ですが、それなりに加速はしていきます。（RKよりか良いけど、WRXと比べると、さすがにね）

　車体サイズを大きいので、その大きさは感じます。

　各種センサーがついてるので、我が家の駐車場は狭いのと、うっかりすると前の塀に激突しちゃうので、センサーは助かります。
　が、センサーあるあるだと思いますが、しっかりと寄せないと停めれないので、毎回毎回ピーピーうるさいです。笑

　走行時の静かさは、乗り換えてよかったなと一番思えるところです。

　RKはとにかくうるさかった。　新車時からエンジンマウントが5万キロぐらいそうこうしてる車と同じぐらいガタガタ鳴ってたので、オデッセイは本当に静かです。　ちょっとした段差の音も、RKはダタン、ゴトンなど、足回りから音が車内に入ってきますし、ルーフの方からバスのようなガガン、と車体から音が出てましたが、オデッセイはその辺の音が無音です。


　シートアレンジは、セカンドシートをかなり下げれますが、下げると降りる時にドアのレバーに届かないので、それはそれで違和感ありますね。

　あとは、シートの質がRKと比べると全然違います。ソファみたいなフカフカで、シートの高級感もかなり違います。（本革シートにしたのもありますが）


　細かい部分でも色々と良い部分ありますが、あまり長々書いてもしょうがないので、割愛します。

　マイナー後のオデッセイは、それなりに評判が良いですが、

辛口評価をするなら・・・。


やっぱり「設計の古さ」は隠せないと思います。

下手したらRKと同じ世代の車なので、最近の車と比べると、かなり見劣りすると思います。

　・パドルシフトがない（構造上の問題）
　・従来通りのシフトコラム
　・3列目シートのクルリンパ構造。（RPのステワゴと比べれば、よくわかる）

オデッセイもRPのステップワゴンもそうですが、よくよく考えると

ガソリン車ベースのハイブリッド車です。

変な話、ムリクリしてハイブリッドシステムを組み込んだ車体です。

　うまく表現できませんが、ハイブリッドシステムありきで作られた車ではないという事です。（←このことだけでも、世代が古い車という事です。）

　モデルチェンジ後のオデッセイは、世代を超えたハイテク車になることは間違いないです。（レヴォーグのような進化をするかはわかりませんが）

　つーわけで1世代前の車に・・・480万です・・・。

　冷静に考えれば、480万のかちがあるのか？と言われると、結構厳しい感じだと思いますね。
　価格だけ考えると、マイナー前のモデルの方が「お得」だったのかもしれません。　普通はマイナー後に装備が良くなる分、価格は据え置きとかで「お得感」が出るんですが、オデッセイに関しては、改良分そのまま価格に反映させてきた、かなりの強気の販売戦略だと思います。

　最後にボディカラー。

本当は黒を買う予定でしたが、傷や汚れを考えて、安定の白を選びました。

　しかし、ミニバンというよりか、ワゴンに近いので、ただでさえ大きいのに、ワゴン車のような丸み。ワゴン車が膨張してるような感じで、正直、白は失敗したかもって感じです。　このオデッセイ買うなら、黒が一番良いかもしれません。（納車が冬場だったので、白は寒そうに感じるので、季節も影響してるかもしれませんが。真夏の納車で黒だったら、それはそれで、メチャクチャ暑そうで、黒じゃないだろ！って思うかもしれません。笑）


　※最近の若者の車離れと、ミニバン離れ・・・。　大きいミニバンよりも、ミドルクラスのフリードなどのミニバンに需要がシフトしてる。
　って、世間の意見がありますが、SUVブームもそうですが・・・
　結局は車両価格だと思うんですけどね。

　7年前のRKのステップワゴン。　クールスピリットのほぼほぼ最上位グレード。　当時はデカナビキャンペーンで、ナビも無料でした。
　そんでもって、自分は無限エアロを組みましたが、、、
　その時の支払額は　「300万」でした。
　今は同じような条件でRPのステップワゴン買うと、多分400万になるとおもいます。（ハイブリッドで）
　SUVブームとかありますが、SUVも結局は250万前後のかかくです。

　やっぱ新車買うのに、30代の普通の人なら、200～300万ぐらいで探すと思います。　でもミニバンは400万かかるので、、、そりゃ誰も買わないですよね。笑
　フリードで250万ですむなら、みんなそっちにすると思います。

　それと同じで、オデッセイで500万出す人って、、、若い世代ではなかなか厳しいのかな？と・・・。

　40代になって収入もそれなりになったので、それに対する自己満足で、オデッセイを買ったというのもあります。笑　でも、上品な乗り心地を考えると、他の車に比べれば、満足度は高いと思います。　やすっぽいRKの乗り心地。　ガチガチ仕様でインナーマッスル鍛えられるWRX。　それを考えれば、オデッセイは社長椅子に座ってるような感じなので、、、、それだけでも買ってよかったと思えるような車です。