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ふとボンネットをみると、茶色の点々が。

調べてみると、塗装に刺さった鉄粉が錆びて、クリアにひび割れを

おこしていました。

急遽、鉄粉取りとひび割れのタッチアップをおこないました。

クリア面の磨きを上手にやってくれる店を探さないと。

ラムエアシステムが気になって仕方ありません。

今の状態では210を超えると伸びが極端に鈍るのです。

希望としては230～240位までは一気に伸びてほしいので

少しでも改善されるかと期待しているのです。

パーシャルスロットル時の低速トルクが犠牲にならない事

水の吸い込みの心配が無いなら装着したいアイテムなのですが

両方とも微妙なところです。

でも、あぶく銭が入ったら行ってしまいそうです。

オーディオの更新ですが、構成はほぼ決まってきました。

今は、自宅で組み上げて音出し確認をしている所です。

問題は運転席側のスピーカーを載せるスペースが確保できるか？です。

今日何気なくホイールを見るとリムに傷が・・・
TE37は塗装ではなく、アルマイト加工なので
少し引っ掛けただけで傷ついていきます。
ブロンズカラーなので余計に目だってしまいます。

今のオーディオの音はとっても不満です。

改善の為に色々小細工をしようと計画中です。