エアコンを冷え×２にしてみた

いや～　ビックリですわ！


サーバルちゃんがナンバーワン！！


ありがとう！そして、ありがとう！
まぁ、ニッチな車種なので、1位取るのも簡単です！（ぉぃ
引き続き、ご愛顧のほどお願いいたします。　　出来ればイイね！位は押してけYo！


で、今日は車で出掛け（　＾ω＾）・・・られなかったｗｗｗ

厚木から岩国に引っ越した義弟から「Oh！ニーサンもサマーホリデーかい？　オレも同じだ！WAHAHAHAHAHA！！　TOKYOにLet's GoするからPick Upしてくれ！」というメールが来る罠！！

と言うことで、私が岩国まで行ってやるというのに、東京に出て来ちゃった義弟を拾いに品川駅まで電車（　＾ω＾）・・・

車でいけば？とも思ったが、品川駅近辺はあんまり詳しく無かったり（　＾ω＾）・・・
それに、義弟ごときを拾うのに高い金出して駐車するのは勿体ない！！(ヱー

お昼にPick Upして、そのまま銀座へ行って昼飯を食って(アインさんの奢り）、義父の家に送り届けてきました。
でそのまま自宅に帰還（　＾ω＾）・・・５時間ぐらいは外にいたかな？（ぉぃ


と言うことで、タイトルの物をやろうと準備を始める。



エアコンガス　チャージケーブル


国産車と欧州車でソケットの形が違うのかも？と一寸思いましたが、まぁ、あんまり考えないで色だけで選びました！（ぉぃ



ニューテック　CompBOOST　NC-200


ワコーズの奴でも良かったけど、それだとなんか普通だし・・・
536csの時にもこれを使ったので、今回もこれにしました！



ケーブルに缶をねじ込みます。


ねじ込むときに針が出てないことを確認して入れましょうｗ
針が出たままだと大惨事になりますよ！！ｗｗｗ



Low側にケーブルを接続します。
M4だと結構奥の方にあるので、手が入りずらいです。

カプラーを接続して、メーターが動いたのを確認してから手を離す。
で、CompBOOSTの缶を少し緩めてエア抜きをしたら準備完了！！



エンジンを掛けてからMaxボタンを押して、最大風量＆最低温度に！！


BMWは楽チンで良いよね！ボタン一つで最大風量＆最低温度になるので！！

あとは缶の上にあるバルブを捻っていくと穴が空いてガスの注入が開始されます。
思いっきり缶が冷えるので、振りながら注ぎましょう♪



550ｇ入るらしいので、規定量？


1分ぐらいすると、缶が冷たく無くなったら糸冬 了..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ
エンジンを切ってからケーブルを外します。

間違って缶を先に外すと（　＾ω＾）・・・
ブシューっと抜けて大惨事になるので気をつけてｗ

という簡単な作業を汗だくでやってましたｗｗｗ
御陰で車内はキンキンに冷える様になりました。

エアコンのコンプレッサー付近の音も・・・少し静かになったかな？

折角ケーブルを買ったので、もう一台のCX-3にも施工しますが（　＾ω＾）・・・
コチラは面倒なのでブログアップしません！（ヱ