たかしん（あるるんカプ）のブログ一覧

先日の走行会でのロガー解析を簡単にしました。
自身のデータと、ユーチューブにアップされている方のデータと見比べました。
車種、年式は一緒で、タイヤもほぼ同等レベル。
将来的には、２分３１秒 を目指したいですね。
各コーナーのＣＰ速度と、次のコーナーへ行くまでの最高速を記載しました。

ちなみに、ロガーデータでのベストタイム時は、最高速を記録していませんでした。



２分５１秒４８０（２分３１秒８２５）

全体の最高速　２２４キロ（２６１キロ）


・メインストレート：２２４キロ（２６０キロ）

・１コーナー：１０６キロ（１２５キロ）

・２コーナー：８０キロ（９０キロ）

　　１３０キロ（１５０キロ）

・Ｓ字（左）：９６キロ（１２０キロ）

　　１０６キロ（１２０キロ）

・Ｓ字（右）：９４キロ（９５キロ）

　　１１５キロ（１２２キロ）

・Ｓ字（左）：９６キロ（９５キロ）

　　１１９キロ（１２０キロ）

・逆バンク：７０キロ（９８キロ）

　　１２４キロ（１２４キロ）

・ダンロップ：９６キロ（１０７キロ）

　　１４３キロ（１７６キロ）

・デグナー１：９７キロ（１１０キロ）

　　１１５キロ（１２８キロ）

・デグナー２：７５キロ（７５キロ）

　　１６２キロ（１８７キロ）

・１１０Ｒ(右）：１２０キロ（１３０キロ）

・ヘアピン：４９キロ（４６キロ）

　　１３６キロ（１５８キロ）

・シケイン（右）：６６キロ（７７キロ）

　　　７４キロ（７４キロ）

・シケイン（左）：６９キロ（７１キロ）

　　１６８キロ（１９５キロ）

・スプーン１：９１キロ（９５キロ）

　　１０６キロ（１１５キロ）

・スプーン２：８３キロ（８５キロ）

・裏ストレート：２２３キロ（２６１キロ）

・１３０Ｒ：１１９キロ（１４３キロ）

　　１６６キロ（２０５キロ）

・シケイン（右）：４５キロ（４７キロ）

・シケイン（左）：４０キロ（４２キロ）

・ＦＩＮＩＳＨライン：１９５キロ（２１５キロ）



次回走行時の課題。

・最高速チャレンジ
・コーナー立ち上りでもう少しアクセル開ける
・回転数しばり解除（今回は、１万１千ぐらいまで使用）１万４千まで使用
・苦手場所のレベルアップ
　（ダンロップ以降、２００Ｒシケイン以降、１３０Ｒ、最終コーナー）
・低速コーナーは、このままでＯＫ


次回はいつ！？
また来年か？
その時が楽しみです。

鈴鹿本コースの表ストレート後半部で、虫と激突。
多分、２２０～２３０キロぐらいで。
虫は、カナブン位の大きさなのかなぁ？

勿論、皮ツナギを着ていますが、皮部分ではなくて、布部分に当りました。
左腕の一部が腫れました。今日現在では、広範囲で紫色に変色しています。

やはり凄いスピードなんですねぇー

先週火曜日、行って来ました　本コースでの走行会。
１年前は、雨でした・・・
今年は、ようやく晴れました。バイクでは、初ドライ走行です。

今回の走行会は、先導者付きなので、最高速を出せればと。
当初の予定は、２８０キロいけば最高と思っていました・・・・
でも、現実は甘くはなかった。
心のリミッターが・・・・・

結論から言うと、最高速は　メーター読み　２６０キロ　でした。
表、裏ストレート両方で、出しました。
正確に言うと、２６０キロで止めました。
いや、もっと正確に言うと、これ以上出すのが怖くて、２６０キロで止めました。

バイクは２００キロを超えても　どんどん加速します、そして安定しています、
でもヘルメットに当たる風の音にびびって、怖くなってきます。
物凄く伏せているのですが・・・・

でも、鈴鹿本コースを初めてバイクで走って、非常に楽しかったです。
また走りたいなー！！

４月１１日　あるが　１９歳になりました！！！

まだまだ元気です。殆ど寝ていますが・・・

今回は、大きいケーキでお祝いです。
（２２センチぐらいかなぁ）

これからもゆっくり生きて下さいな。