たかしん（あるるんカプ）のブログ一覧

今回は、３回目の走行。２回目の走行までで感じた事を参考に、
以下の点を確認しました。

１．最終コーナーライン取り（少しアウトから）
２．２コーナー進入を少しアウトから
３．２コーナー立ち上り後のライン取り、アクセル開け方

天気：晴れ
気温：３１℃
路温：５２℃
タイヤ：ダンロップ　α１４
エアー（Ｆ）：１．６キロ（温）
エアー（Ｒ）：１．８キロ（温）
リヤプリロード：最強
フロントストローク量：１０１ｍｍ
フロント右：５６℃
フロント左：４８℃
リヤ右：６２℃
リヤ左：５６℃

３２秒２０３（自己ベスト！！）

＜第１スティント＞
体慣らし。エアーチェックの為、ピットイン。
８周　３３秒５０９

＜第２スティント＞
少しずつ、ペースアップ。
９周　走行　３２秒９９６
うーん　あまり上手く走れない・・・
少し長めの休憩。気分転換。

＜第３スティント＞
アタック→休憩→アタック　いつものパターンが上手く出来ました。

３３秒１
３２秒８
３２秒７
３２秒９
３２秒７
３２秒６
３２秒４
３２秒５
３２秒２
３２秒２
３２秒３

いつもながら、素晴らしいアタック(笑)　少しずつタイムアップ。

３２秒２０３（自己ベスト）

今回の課題のライン取りは、まぁまぁかな。まだキッチリいけていませんが・・・
３回連続で自己ベスト更新しましたが、そろそろ　きつくなってきました。
次回は、なかなかタイムアップは難しいかなぁ？

１７日(月）　豊田市で３９．１℃（全国１位）　そんな日に　ＡＬＴへ行きました。
とにかく暑い日でした。なおかつ、祝日なので台数が多かったです。
でも友人もたくさんいて、非常に楽しい時間を過ごせました。
今回は、２回目の走行。１回目の走行で感じた事を参考に、
以下の点を確認しました。

１．フロントエアー圧　１．６キロ（温）
２．トップターン　３速走行
３．１２０００回転　シフトアップ

天気：晴れ
気温：３２℃
路温：５６℃
タイヤ：ダンロップ　α１４
エアー（Ｆ）：１．６キロ（温）
エアー（Ｒ）：１．８キロ（温）
リヤプリロード：最強
フロントストローク量：９２ｍｍ
フロント右：５６℃
フロント左：５０℃
リヤ右：６２℃
リヤ左：５５℃

３２秒５４３（自己ベスト！！）

＜第１スティント＞
体慣らし。今日は台数が多いので、周辺を確認しながら走行。
エアーチェックの為、ピットイン。
１２周　３４秒４７１

＜第２スティント＞
少しずつ、ペースアップ。
１４周　走行
アタック　５周　３２秒５４３（自己ベスト）

非常に少ないアタックの中　いい結果が出ました。

＜第３スティント＞
７周　走行
アタック　１周　３２秒９１２

赤旗が出たので、あまり走行出来ませんでした。
まぁでも　自己ベストが出たので、大満足です。

確認事項　１，２は　大成功。
３．はダメでした。（１３０００回転シフトアップに戻しました）
これから　少しずつ　レベルアップしていきます！！

バイク乗り換えました。
ツーリングへ行ける　ヤマハ　ＭＴ－２５

うーん　本当に乗り易くて、ゆったり乗れます。
ただ、刺激は全くありません(笑)


早速、１０００キロ慣らし完了、タイヤ新品へ交換、バックステップ取付、
サーキット走行出来るように、色々　やりました。

やはり初サーキットは、ＡＬＴという事で。

天気：晴れ
気温：３０℃
路温：４８℃
タイヤ：ダンロップ　α１４
エアー（Ｆ）：１．７キロ（温）
エアー（Ｒ）：１．８キロ（温）
リヤプリロード：最強
フロントストローク量：９６ｍｍ
フロント右：４５℃
フロント左：４０℃
リヤ右：５２℃
リヤ左：４６℃

３２秒８２３（自己ベスト。初走行なので(笑)）

＜第１スティント＞
タイヤ皮むき、体慣らし。アップハンドルでのサーキット走行は初めてなので、
ドキドキしました。エアーチェックの為、ピットイン。

　９周　３５秒２０５

＜第２スティント＞
少しずつ、ペースアップ。

１５周　３３秒４２７

今日の目標は、３３秒台入りだったので、目標達成。
なかなか調子いいですね。

＜第３スティント＞
まだまだいけそうなので、いつもながら少しずつタイムアップ。

１７周　３２秒８２３（自己ベスト）

裏の目標だった　３３秒切りが出来て　嬉しいです！！
これからも頑張っていきます！！