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2024年05月08日

トヨタ ランドクルーザー、カローラクロス、LX600の動力伝達装置(自動変速機)、後方等確認装置(パノラミックビューモニター用制御コンピュータ)の不具合

トヨタ ランドクルーザー、カローラクロス、LX600の動力伝達装置(自動変速機)、後方等確認装置(パノラミックビューモニター用制御コンピュータ)の不具合 どぅりんりです(^^)/

■不具合の部位(部品名)
①動力伝達装置(自動変速機)
②後方等確認装置(パノラミックビューモニター用制御コンピュータ)

■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
①自動変速機(トランスミッション)において、多板クラッチのディスク形状および駆動伝達に関する制御の検討が不十分なため、ニュートラルレンジにシフトした際にクラッチが切り離されないものがある。そのため、駆動力が伝達され、ブレーキペダルが踏まれていないと車両が動き出すおそれがある。
②パノラミックビューモニターにおいて、制御プログラムが不適切なため、カメラ映像が映らず、車両周辺が確認できないことがある。そのため、保安基準第44条(後写鏡等の基準)に適合しないおそれがある。


トヨタ「ランドクルーザー」「カローラクロス」「LX600」
(計3車種)
(製作期間の全体の範囲)令和3年3月24日~令和6年1月15日
(計32,948台)


(リコール届出番号)5455
■改善措置の内容
①全車両、トランスミッション用制御コンピュータのプログラムを対策仕様に修正する。
②全車両、パノラミックビューモニター用制御コンピュータのプログラムを対策仕様に修正する。
ブログ一覧 | 車だいすき | 日記
Posted at 2024/05/08 16:20:51

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「@オサ坊 さん
カサカサ音解消おめでとう御座います🍾
リアサス終了とは部品を取るのも難しくなっていきそうですね😰
私も後回しにしないで出来るだけ早めの交換を心がけたいと思います。」
何シテル?   03/23 17:52
どぅりんりです。マイペースに自己満足を極めます! 過去外資系航空機用エンジンメーカーや某自動車メーカーで開発エンジニアを経験、現在主夫として子育て奮闘中です。
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