どぅりんりのブログ一覧

どぅりんりです(^^)/

　クレジットカードの決済システムを手掛けるメタップスペイメントは28日、同社のシステムに不正アクセスがあり、最大46万件のカード番号や有効期限などが流出した可能性があると発表した。情報が不正利用される恐れがあり、同社やこのシステムを使っていた滋賀県、日本赤十字社、日本生命保険は利用者に注意を呼び掛けている。

　流出した可能性があるのは、昨年10月14日から今年1月25日に利用されたクレジットカード。情報流出の恐れがある利用者には加盟店を通じて個別に連絡するという。

　このほかメタップスペイメントが決済情報を保存している別のデータベースにも不正アクセスがあった。

　同日、日本生命保険は19人分のユーザー情報の漏えいを確認した他、最大で約1万5000人分のクレジットカード情報が流出した可能性があると発表した。日本生命は未払込保険料などをオンラインで払い込むサービスにメタップスペイメントの決済基盤を利用している。

　流出したのは、2021年5月6日から22年1月25日までの期間に払い込みサービスを利用したユーザー19人分の氏名とカード番号、有効期限。流出した可能性があるのは、21年10月14日から22年1月25日までの期間に同様の手続きを行ったユーザー最大1万4710人分のカード番号、有効期限、セキュリティコード。

　メタップスペイメントは1月25日までに、不正アクセス、データベースを不正操作する「SQLインジェクション」、バックドアの設置などのサイバー攻撃を受け、カード決済サービスを停止。これに伴い、日本生命も1月15日にはカード決済、2月9日にはコンビニ決済とペイジー決済を停止していた。

　メタップスペイメントは相談窓口（0120-816620）を設置。関連サービスの利用者に対してはカードの利用状況を確認するよう求めている。不正利用があり、カード番号を再発行する場合にも、再発行手数料がかからないようカード会社に依頼しているという。


　滋賀県内の店舗で使えるプレミアム付きのデジタル商品券「ここクーポン」のシステムに不正アクセスがあった問題で、クレジットカードでの購入件数ほぼ全てとなる6万3000件の情報が漏れた可能性があることが新たにわかり、県と委託事業者らが28日、謝罪しました。カード番号、有効期限、セキュリティコードのすべてが漏洩した。
　該当者には再発行を呼び掛けるほか、発行手数料は該当部署が負担するとしている。

どぅりんりです(^^)/

トヨタ自動車は28日、国内にある全14工場28ラインでのあすの稼働を停止すると発表した。国内仕入れ先でのシステム障害の影響としている。

同社広報担当の橋本史織氏は、システム障害により同仕入れ先の操業が停止したためとしている。２日以降の稼働についてはまだ決まっていないと話した。

トヨタの稼働停止については日本経済新聞が電子版で先に報じていた。この報道によるとサイバー攻撃を受けたのは樹脂部品を手掛ける小島プレス工業（愛知県豊田市）とみられるという。

ブルームバーグは小島プレス工業にコメントを求めたが、回答は得られていない。

どぅりんりです(^^)/

　トヨタ自動車は２４日、「Ｃ―ＨＲ」など４車種計４万３０７８台（２０１９年１２月～２１年８月製造）についてリコールに準じる改善対策を国土交通省に届け出た。衝突被害軽減ブレーキのプログラムの不備で、前方車両を検知できない恐れがある。

　対象車種は「CH-R」「ヤリス」「ヤリスクロス」「GRヤリス」。

　市場不具合は4件発生している。

問い合わせ先：トヨタお客様相談センター
TEL 0800-700-7700

どぅりんりです(^^)/

　今日は車を買う上で悩む「アレ」の話をします。
　「アレ」というのは寒冷地仕様です。今回の主役はリアエアコンの暖房機能。
　廉価グレードであったり2WDであったりするとリアエアコンには冷房機能しかないことがしばしばあります。
　車の装備が充実していく中、いつも不思議に思うことです。暖房機能が欲しいために寒冷地仕様にしたり4WD車を買うこともあるユーザーさんもいますよね。

　寒冷地仕様といっても、ホンダや日産などのメーカーでは仕様分けしていません。よって日本中どこで購入しても変わらない性能であり、寒冷地での走行に心配を抱くことはないです。

　トヨタなどのメーカーでは寒冷地仕様という品目があり、北海道地区は希望がない限りは標準車が寒冷地仕様車です。フロントワイパーデアイサー、サイドミラーヒーター、冷却水の濃度変更、バッテリーサイズ変更、オルタネーター変更などされている車種がありますが、車種により内容は個別に設定されているので事前に調べた方が良いでしょう。

　よく聞く「寒冷地仕様にしようか迷っている」や「つけた方が良いか」という質問にどぅりんり的視点でお話をしますと「迷う場合は付けた方が良い」と考えます。
　車を購入する場合、乗りたい車の仕様を決めている場合が多いと思います。その装備の必要性を取捨選択出来ていることの方が多いのです。
　もし、迷う装備があれば、価格がよほど高額なものでない場合、付けた方が後悔は少ないです。
　ごく最近の車事情を考えると、バリエーション豊かではなくなったアクセサリー、機能拡張が多いメーカーオプションという傾向からすると、予算の可能な限り付けるべきです。

　もっともな事をお話しすると、初期のメーカーオプション装備は次のマイナーチェンジ以降標準装備化されることも多く、劣等感を新しいモデルに感じやすい人ほどメーカーオプションはつけておきましょう。

　また、近年は電動化でハイブリッド車が増えていますが、有名な話としてトヨタのハイブリッド車は暖房が弱いというものがあります。

　この背景には世界に先駆けてハイブリット車を販売したトヨタならではのネガがあります。
　自動車の暖房機能はエンジンの排熱を利用しています。ですからエンジンの使用率が下がるハイブリッド車は暖房性能で不利な条件になるわけです。
　そこで他社はハイブリッドにする上でPTCヒーターを搭載したり、電動ファンを使用したり、サーモスタッドの開閉温度を上げたりするわけです。
　基準はガソリン車の暖房性能で、それを下回らない商品作りがされたわけですが、ハイブリッド車が普及しない時代に開発されたトヨタのハイブリッドは、「とにかく燃費」「パワーや快適性は二の次」の車としてデビューしました。なぜならオートエアコンも高級装備の時代でしたからマニュアルエアコンが主力です。エアコンを使わずに窓を開けて走るのが当たり前でしたので。

　その時代に開発されたTHSは「燃費＝パワーを抑える」「ハイブリッド＝暖房が弱い」「ハイブリッド＝我慢」でした。
　時代が進み普及してきて進化したTHS2ですが、もとの完成度が高かったがために効率は上がりましたが、基本的な設計は大きく変わっていません。
　30系プリウスなどでは水温が40℃前後にしか到達しない設定となっているようで、‐10℃の寒冷地に持ち込むと水温が20度を超えることが少なく、暖房が全くと言っていいほど効いてくれません。

　もちろん一部車種では寒冷地仕様にPTCヒーターがあるものやシートヒーターが代用になっている車種があるようですが、前途のシステム的な絶対的思想の違いがあり、オートエアコンが普及してから開発が始まった他のメーカーと要求値が違うのです。

　ではなぜ今の時代に改善がなされないのか、それは「世界のトヨタ」だからにほかなりません。要は売れているからです。
　エアコンの暖房が他メーカーに比べて弱いから販売台数が極端に落ち、顧客満足度が落ち、ブランドイメージが損なわれているかと言えば違うからです。

　今まで築き上げてきた生産コスト、生産工程を改めてまで必要な商品性だと認識していないからなのです。

　寒冷地に行く生活スタイルがある方や雪が降る地方の方は、まず暖房性能やウォッシャーの噴霧様式などの基本的なところをご確認して購入の参考にしてみてください。

どぅりんりです(^^)/

以下概要を記載、詳細は消費者庁のリンクまたは国交省ホームページをご参考ください。

(リコール)外-3349
■改善措置の内容
　全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。
メルセデス・ベンツ「S580 4MATIC」
（計1車種）
（輸入期間の全体の範囲）令和3年8月23日～令和3年9月15日
（計129台）
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。

(リコール)外-3347
■改善措置の内容
　全車両、EGR制御用の電磁バルブを新品に交換し、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。また、負圧回路の点検を行い、冷却水やエンジンオイルが浸入している関連部品は、新品に交換を行う。
メルセデス・ベンツ「C220d」「C220d ステーションワゴン」「GLC220d 4MATIC」
　「GLC220d 4MATIC クーペ」「GLE300d 4MATIC」「GLE400d 4MATIC」
　「GLE400d 4MATIC クーペ」「S400d 4MATIC」「GLS400d 4MATIC」
（計9車種）
（輸入期間の全体の範囲）平成31年1月8日～令和3年11月25日
（計10,339台）
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。

(リコール)外-3348
■改善措置の内容
　全車両、点火コイルを良品に交換する。
メルセデス・ベンツ
　「メルセデス AMG C63」 「メルセデス AMG C63S」 「メルセデス AMG C63S」
　「メルセデス AMG C63 ステーションワゴン」 「メルセデス AMG C63S ステーションワゴン」
　「メルセデス AMG C63 クーペ」 「メルセデス AMG C63S クーペ」
　「メルセデス AMG C63S カブリオレ」 「メルセデス AMG GLC63 4MATIC+」
　「メルセデス AMG GLC63S 4MATIC+」 「メルセデス AMG GLC63 4MATIC+ クーペ」
　「メルセデス AMG GLC63S 4MATIC+ クーペ」 「メルセデス AMG E63 4MATIC+」
　「メルセデス AMG E63S 4MATIC+」 「メルセデス AMGE63 4MATIC+ ステーションワゴン」
　「メルセデス AMG E63S 4MATIC+ ステーションワゴン」 「S560」 「S560 4MATIC」
　「S560 クーペ」 「S560 4MATIC クーペ」 「S560 カブリオレ」 「メルセデス AMG S63」
　「メルセデス AMG S63 4MATIC+」 「メルセデス AMG S63 4MATIC+ クーペ」
　「メルセデス AMG S63 4MATIC+ カブリオレ」 「メルセデス･マイバッハ S560」
　「メルセデス･マイバッハ S5604MATIC」 「G550」 「メルセデス AMG G63」
　「メルセデス AMG GT63S 4MATIC+」 「メルセデス AMG GT」
　「メルセデス AMG GT ロードスター」 「メルセデス AMG GT S」
　「メルセデス AMG GT S ロードスター」 「メルセデス AMG GT C」
　「メルセデス AMG GT C ロードスター」 「メルセデス AMGGT R」
（計36車種）
（輸入期間の全体の範囲）平成29年12月19日～令和2年9月9日
（計3,015台）
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。