ずっと楽しめる
| メーカー/モデル名 | ホンダ / リトルカブ 不明 (2000年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
とにかく壊れない。必要な整備は消耗品の交換だけです。そして充実のアフターパーツで、カスタムする楽しさが無限にあります。 |
| 不満な点 |
ノーマルでは可愛すぎるデザインとパワーの無さ。 |
| 総評 |
そもそもノーマルで乗り続ける選択は有りませんが、カスタムする楽しさやシフトチェンジしながら走る楽しさも有り、毎年ONシーズンにはサンダル的な用途で活躍しています。  |
| デザイン |
 
4
やはりレッグシールドがカブのアイデンティティでしょう！
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
ノーマルでは遅すぎて、交通の流れを妨げてしまうので、50ccのままチューニングして乗っています。
|
| 乗り心地 |
3
そんなに良くないですが、バイク自体の取り回しはすごく良いです。
|
| 積載性 |
1
ノーマルのままでは特に何も載りません。
 |
| 燃費 |
5
50ccのままハイコンプピストンを入れ、ヘッド周りにも手を入れましたがゆっくり走れば60km/lくらいまで燃費は伸びます。交通の流れに乗って走って50km/lくらいでしょうか。
|
| 価格 |
3
当時新車で20万円くらいで購入しました。年々新車価格も上がっていることを考えると、お買い得感は感じますが、当時は決して安いとは思わなかったです。
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