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予定外というか、計画外ではありますが、まずブレーキパッドをワングレードアップすることにしました。

タイヤサイズ変更によるグリップ増に対するバランス調整です。


今のwinmax AT2が程良いバランスで実用性も高かったため、そのままwinmaxのひとつ上のグレードであるAT3を試します。

効きはもちろん上がるはずですが、ダスト量とか洗車時の汚れ落ちやすさなど、若干デメリットもあるとは思いますのでその辺りどんなもんなのか要チェックですね。







このグラフを見る限り、AT2とAT3はだいぶ差がありそうです。




まずは効きをアップさせて、そのあと前後バランス調整という順にします。


納期は約3週間、2月末くらいに導入でしょうか。


結局のところ、何かを変えると他の部分に影響出てまた別のとこを調整する、そーいう繰り返しになりますね。



沼は続きますね。では。