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ムーヴで履いている13インチのスタッドレス。購入したタ◯ヤ館で聞くと、「N-WGNカスタムでは履けるかわからない」ということで…N-WGNカスタムは長く乗るし、いっそのこと買い換えようと決心。でも、１４インチにダウンしてアイスパートナー２を履いて６万円弱、、、。ブリザックよりは安いのですが、、、。発泡ゴムを使って、初代ブリザックのトレッドパターンを使っているから、悪くはないですよね。

あまり出費を増やしたくないし、どうしようかと考えながらお店を出るときに、「履いている14インチのホイールにアイスパートナー２を履かせると、安く済みます。はずしたREGNOは専門店やメル◯リで売るといいです」とアドバイスをうけました。

13インチのスタッドレスも、店長さんの話ではメル◯リとかで売るといい値段で売れるとのことだったので掲載をしたものの、発送作業もアルミ付きタイヤだから荷造りが大変だし…ということで、地元のタイヤ買い取りショップに持ち込みました。「程度はいいが、１３インチはニーズが少ない」ということで、引き取り額は６，０００円💧２年前に５万２千円で購入して、雪が降らなかった２シーズン、５，０００ｋｍ程度の走行距離、屋内保管だったのに…

お店にいるときに、ホンダのディーラーから電話があり、「１２月から設定される装着予定のカーナビが入荷未定のため、現行のカーナビでいいか。現行のカーナビは、２０２０年製」と連絡。

半導体不足…車が手に入り安心してたら、意外なところからやってきた💦これは、仕方がないか…

今日は、ムーヴの査定にホンダカーズへ。できるだけ買い取れるようにすると話していたが、２１年落ちの車なので、逆にお金を払って引き取ってもらう覚悟で出かけました。追加でつけたいアクセサリを注文するのをメインで、という気持ちで向かいます。今日は渋滞もなく、約束の時間前に到着。駐車した隣に、この前試乗したN-WGNカスタムがいました。正面から見ると、ボンネットの厚みが違います。車高はほぼ同じ。今時の乗用車は、窓の面積が小さいですよね…

さて、査定結果はというと、なんと４１，０００円！タイヤは、譲り受けた時に付いていた、純正ホイールにほぼ役目を終えてるスタッドレスに履き替えてよいとのこと。おー、売れました。調子に乗って、「いろいろ部品も交換している」とアピールしたが、コレは無理でした。まぁ、支払って引き取ってもらうつもりが４万円だったから、ラッキーってことにしよう。アクセサリ代が５万弱だったので、下取り代金では足が出てしまうところを、契約した価格でつけてくれることに！

納車は１２月中旬とのこと。半導体不足で車の生産も少ない中、これもまた、ラッキーなのかな。でも、車検取って１ヶ月しか乗らないのは、やっぱり失敗だったかなぁ。結果論だから、仕方ないか…

「今日の納車は微妙」とＳＭＳで昨日営業さんからいわれたものの、さすがに一週間なので、今日のうちになんとか…とお願いしたところ、今日の夕方には納車できるという電話が午後に入り！無事に帰還しました。旧車とはいえ、やはり戻ってくると嬉しいですね！明日からは、心おきなく通勤用Kカーで通勤です。N-WGNの納車まで、なんとか走ってくれよ！

　今日は、試乗予約のN-WGNカスタムの試乗が可能な町中ホンダカーズへ。なんでも、臨時休業日と休業日が続き連絡が遅れたと、昨日の午前中に電話がありました。丁寧な対応でした。想定外の渋滞で到着が遅れ事前に担当営業さんに電話。快く待っていてくれました。
　到着し、書類に記入。早速試乗。今時の軽自動車は、すごいですね。しかも、N-WGNの装備は素晴らしい。タコメーターはイマイチ。試乗の時に、営業さんには、今の状況を含めていろんな話をしたのが、ことの始まりだったのかもしれません。試乗を終えると、当然のことながら見積書を持って来ます。年内の購入なら値引きをがんばるという話に乗り、、、、。最終的には購入手続きへ。試乗しに行っただけだったつもりが、新車の購入に繋がるとは、、。でも、値引きもよく、いい買い物だったかもしれません。車検で戻ってきたとしても、時間の問題だし。在庫を調べながら話をしてくれて、１２月上旬の納車が可能だとのこと。半導体不足で生産が少ない中、これもラッキーでした。買っちゃった。
　ムーヴ９０２Ｓは、今日も帰ってきませんでした。ＳＭＳで営業さんに確認すると、今晩、車検を通すらしい。ホンダの営業さん、ムーヴ９０２Ｓもがんばって下取り価格を出すと話してくれていたので（あてにはしていませんが）、車検を取ったのは失敗だったと思っていたけど、車検を取って見積もってもらおうという気持ちになれました。支払って下取りしてもらうことを考えたら、０円で下取りしてもらえたらいいのかもしれません。でも、カー◯クストとかの買い取り専門の業者の方が、買い取り価格に値が付くのかなぁ。２１年落ちの車だから、そもそも値は付かないでしょうね。

通勤用Kカーは、今日は連絡なし。ということは、明日には戻ってくるってことでしょうか、、、。でも、長くは乗れない(T_T)
そして、後継車探しですが、半導体不足での中古車価格上昇＋新車も減産💦GRMNは、アイドリングで異音がするような…悪循環ですね…最悪だ。