スロットルボディからISCVのユニットを外し（評判通りネジが固かったです）それぞれ洗浄していきます。

スロットル内部にエンジンコンディショナーを吹きかけ、歯ブラシでやさしく清掃しました。
スロットルバルブのバタフライの軸周辺に付いた黒い部分はスロットルコートっぽかったので、あまり追い込まずにほどほどの清掃としました。
最後にパーツクリーナーで浮いた汚れを落としてエアを吹きかけ乾燥させました。

サージタンクとの接合面は樹脂製のスクレーパーを使ってガスケットのカスなどの汚れを剥がし、オイルストーンで軽く均しておきました。