当店では前年も高評価を得ているダンロップのスタッドレスタイヤ
☆☆ウインターマックスシリーズ☆☆
運転していて一番怖いアイスバーンなどの凍結路面。
トップモデルのウインターマックス WM03は氷上性能特化型モデル。
雪上などはもちろん、凍結した氷上でもしっかり止まるブレーキ性能やコーナリング性能を向上させつつ、摩耗時の性能低下を軽減して「止まる」効きが長続き♪
乗用車用ベーシックスタッドレスタイヤ
ウインターマックス02
雪上、氷上性能を確保しつつロングライフを実現したトータルバランスモデル。
SUV用スタッドレス
NEWモデルのウインターマックス SJ8+
WM03の技術を採用、驚きの氷上性能し、深雪での走破性やSUV独特のふらつきに対応。
※車重のあるアルファード、ヴェルファイア、エルグランド、エリシオン等のLサイズミニバンにもありです♪
ハイエースや商用車などのバン用スタッドレス
ウインターマックス SV-01
大好評のWMシリーズの商用車/バン用高性能スタッドレス♪
氷上、雪上、ドライ、ウエット性能を高めつつライフ性能は1.5倍も長持ちします♪
降雪地に行くことはないからスタッドレスまでは必要ないor履き替えや保管が面倒な方には
サマータイヤと雪上性能を併せ持ったオールシーズンタイヤがおすすめ。
ALL SEASON MAXX AS1 / VA1☆
※乗用車用のAS1。NEWモデルの商用車用 VA1が追加♪
乾燥路では夏タイヤの感覚で走れる走破性と静粛性。
それでいて雪上で高い走行性能とブレーキ性能を備えているので降雪時でも安心です。
※スタッドレスのような氷上性能は有してないので注意が必要です。
※冬タイヤ装着規制での通行可。 全車チェーン規制時は要チェーン装着です。
グっと止まれて、もっと走れるウインターマックスをはじめ、各社スタッドレス割引実施中☆
降雪地などの遠出で欠かせないのがスタッドレスタイヤ!!!
都内などでも降ってからだと用意するのが大変なのであったほうが安全で安心♪
降雪地の路面状況は変化が激しく、十二分な注意と万全の対策が必要です!
チェーンもありますが慣れてない+寒い雪上での装着はかなりの労力を要しますよ~(^^;)
通常の路面よりシビアな雪上路での安全、安心ドライブのために国内で雪質、雪上で開発された国産メーカー各社の最新スタッドレスタイヤをお勧めします♪
お持ちのスタッドレスタイヤ、セットの付け替えも承りますよ~~♪
ワールド久ヶ原店は
以外も
ブリヂストン
ダンロップ
ヨコハマ
ファルケン
ミシュラン
トーヨー
アジアン系タイヤ多数
色々なメーカー扱ってます ♫
お取付、ご相談、お問合せください
ワールド久ヶ原店
東京都大田区久ヶ原5-28-5 1F
TEL 03-5700-7742
定休日 水曜日/第2・第4日曜日
スペイドのアライメント測定調整。
フルノーマルですが経年劣化か、左に流れるとのことでタイヤの状態や位置変更などしつつアライメント測定。
こちらはレクサス IS350 Fスポーツのアライメント測定調整☆
慣らし運転が済んだので車高を調整しつつ仕上げのアライメント。
ポルシェ カイエンのアライメント想定調整☆
ローダウンされたのでタイヤの向きなどを合わせました。調整ヵ所が多いですね。
こちらはビックマイナー後のISをアライメント測定調整。
見た目がぐっとカッコよくなったISを車高調でローダウンして仕上げのアラインメント測定調整。
モードブラック専用 BBS19インチやTRDエアロが決まってます♪
こちらはアルファードのアライメント測定調整☆
エアサス装着車で乗り味と上げ下げ幅の調整などを繰り返してから仕上げに3Dテスターにて測定調整。
こちらは30アルファード☆
今回は減ったタイヤを新品に交換したので確認も含めてアライメント測定調整♪
車高を下げた時に一度合わせれば大きくは変化しませんが、各部の経年劣化や段差などでの強い衝撃等で少しずつズレていきます。
なので2~3年orタイヤ交換時などに確認として測定、調整すると気持ちよく運転出来てタイヤも長持ちします。
AZSH20 クラウンハイブリッドを3Dアラインメント測定調整☆
RS-Rの車高調入りで、ぐぐっと車高を下げてのアライメント測定調整☆
30ヴェルファイアをDF210でローダウン+アライメント☆
こちらはARS220クラウンのアライメント測定調整。
ホイールを替えただけならアラインメント必須とはなりませんが、ダウンサスや車高調で車高を下げた場合はタイヤの向きが大きくずれるのでアラインメント測定調整が必須です。
ハイエースのアラインメント測定調整☆
WRX S4アライメント測定調整☆
後期30アルファードをアライメント測定&調整☆
足回りをバラした時や車高調やダウンサスを組んでローダウンすると車高が落ちるだけでなく、タイヤの向きが大きく変化してしまいます。
サスにてローダウンした30アルファードの測定のみ数値。
↓アライメント調整後です。
調整機能のあるトー角がバラバラなので4ヵ所を調整し基準値内に収め左右を合わせます。
ローダウンすることでキャスター角やキャンバー角は基準値外になりやすいんですが、当店では極力数値が合うように心がけてい取付しているので左右差は少なくなりました(^^)
こちらは別の車両で全てが基準値外で大幅にズレてます…(汗)
このままでは車体が安定せず運転して怖いですし、タイヤが2~3000キロで無くなってしまうでしょう。
↓
トー角を基準値で抵抗を少なくし、前後のキャンバーやキャスターも調整して左右を揃えました。
全てが調整可能なお車なのでトー角×4、キャスター角×1、キャンバー角×3か所を調整してバランスをとります。
ローダウンしたLS600hのアライメント測定調整
プリントしたデータで分かるように、基準値外のフロントをメインに調整、測定、調整を繰り返すことで非調整の右リアも変化して、10ヵ所全てが基準値内に収まりました♪
(各画像は参考画像です)
「アライメントとらなくても平気ですか?」と聞かれますが、軽いダウン量ならとらなくても走れることは走れます。
ただ、車体の安定感、直進性、ウェット時のタイヤ接地感などは確実に低下し、タイヤのロードノイズ増加や偏摩耗で寿命が短くなるでしょう。
ローダウンやキャンバーをつけるほど、数値が基準値外に大きくズレまともに走行できない車になってしまいます。
そのような不安定感を無くし、タイヤの向きを揃えることで偏摩耗を抑制するための作業が4輪アライメント測定調整です。
☆☆☆高性能3Dアライメントテスター☆☆☆
ノーマルでも段差の乗り上げ時の衝撃や経年劣化による変化もありますし、足回りをダウンサスや車高調などに交換してローダウンした場合に必須のアライメント。
John Bean社製V3Dテスターのみの特許♪
☆3Dイメージングテクノロジーによる最高の測定精度☆
☆3Dテスター化により今までより短時間でより正確に測定が可能☆
☆低車高&大型エアロバンパー等でも測定可能☆
☆測定時に前後移動が最小限で済むので今まで測定不可なセッティングにも対応可能☆
☆ホイールも最大22インチまで可能☆
と精度や時間、測定条件などが大幅にレベルUPしました(^^)v
デジタルビデオカメラと3D用ターゲットによる3次元画像処理☆
アライメントの測定、調整は専用のテスターと水平リフトが無いと完璧にはできません!
3D専用ターゲットを四輪に装着して高解像度デジタルカメラがタイヤの向きや角度を数分で測定できます♪測定のみもお受けしますよ~(^^)
基準を外れている場合、キャンバー角を調整して揃えたり過度についてしまったトーイン、トーアウトを適正値に戻すことで車体の安定感、タイヤのライフ向上、燃費向上とメリットだらけです(^^)
車検時のサイドスリップ調整やアナログ測定とは違い、3D専用テスターですので0.1ミリ単位での調整をできますよ♪
※車両により調整箇所は限られます。
※アライメント数値のズレが原因の場合は改善しますが、アライメント上の数値を合わせたとしても車体自体や足回りの劣化等により、車が左に流れるやハンドルの落ち着きがない症状が改善しない場合もあります。
※アライメントの際、社外アッパー、社外アームの調整は別途
※車高調整、アルミ脱着などは別途
※センサーの固定等が困難な組合せのタイヤホイールの場合は脱落防止のため微細なキズがついてしまう可能性がありますのでご了承ください。
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ミニバン、コンパクトカーの方にお勧め♪
リアに調整機能の無いアルヴェル、ノアヴォクシー、セレナなど、オプションでシム調整も承ります☆
シム調整フォト
四輪アライメント測定後、リアのズレ分を修正するシムを取り付けて再度アライメント測定。
修正したリアに合わせてフロントを調整して仕上げる感じです☆
※こちらの作業は足回り取付とは別に約4~5時間ほど掛かります。
車高を落としていなくても段差を勢い良く乗り越えたりでもアライメントは狂いますので定期的な測定、調整が必要です。
「タイヤが片減りして悩んでる」
「雨の日など妙に車体がふらつく 」
「車高を落としてそのまま」
などと、ちょっと気になるな~と言う方はご相談ください♪
お取付、ご相談、お問合せください
ワールド 久が原店
東京都大田区久が原5‐28‐5 1F
TEL 03-5700-7742
営業時間 10時~19時(土・日・祝日10時~18時)
定休日 水曜日/第2・第4日曜日
☆☆☆☆:::::☆☆☆::::☆☆:::☆::
2.4Lアルファード スルガスピード シングル出しマフラー☆
4本出しだけではなくシングル出しなどお好みにあわせてお取付可能です♪
30セルシオ FGK フジツボ レガリスエレガントマフラー
リアマフラー+センターセットのマフラ―。
フィットにHKS クールスタイル☆ ヴェゼルにHKS リーガマックスP☆
ヴェルファイアにG'sバンパーと柿本R G's専用 クラスKRマフラー☆
どのメーカーもマフラーメーカーならではのハイクオリティな仕上がりです(^^)
こちらは同メーカーのエアロと同時装着前提のマフラー☆
クラウンアスリートにM'zスピードのエアロと4本出し、レクサス NXにTOM'Sのハーフと4本出し
エアロとセットで取付する必要がありますがリアビューは激変します♪
上記のマフラーはすべて保安基準適合品や加速騒音認証済みなので車検なども特に問題ありません☆
マフラー交換お任せください☆
スルガスピード ジ―ス フジツボ カキモト ガナドール HKSなどのマフラーメーカーや、
アドミレイション ヴァルド ロジャム M'zスピード シックスセンス D.A.D シルクブレイズ AMS バックスクラッチャー ブレーン モードパルファム ロェン エイムゲン アヴァンツァーレ ガレージベリー ジアラ ケンスタイル Kブレイク トップライン TOM'S TRDなどなど各エアロメーカーのエアロ、マフラーなどお取り寄せ、取付可能です。
気になるメーカーやパーツがあればお問い合わせください♪
※エアロメーカーのマフラーは受注生産が多く、オーダーしてから納期1~2ヶ月は掛かる場合がありますのでご注意ください。
ご質問、お問い合わせは
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ワールド久が原店
東京都大田区久が原5-28-5 1F
TEL 03-5700-7742
定休日 水曜日/第2・第4日曜日
☆☆☆☆:::::☆☆☆::::☆☆:::☆::
こちらはKW(カーヴェー)のサスペンションキット
ショック内部ツインバルブによりロースピード/ハイスピードでも変化するスグレモノ!!
後期アルファード ヴェルファイアのローダウンやインチアップ、ドレスアップもお任せください!!
ダウンサス、エアサス、純正形状、車高調 SSキットなどなど各種お取付可能です☆
車高調と言っても、ネジ式、全長式、Cリンクや減衰調整付き、固定式と様々です。
乗り心地、バネ形状、ダウン量など細かい所まで異なり、ショック内部も複筒式、単筒式とで乗り味はガラッと変わってしまいます。
当店では下記のように様々なメーカーの車高調を取付してフィーリングの違いを実際に体感しております♪
TEIN FLEX A/TEIN FLEX Z
TEIN STREET ADVANCE Z / MONO SPORT TOURING DAMPER
タナベ サステック プロ Z40/ CR
RS★R Bestⅰ Active ベストi アクティブ/RS★R Black☆i
同じお車でも組み合わせや取付方法でも変わってしまうので
お任せ頂ければご使用方法やお好みに合わせてセレクトして仕上げますよ♪
当店では画像の測定器にて1ミリ単位で測定してギリギリセットも承ります☆
車高に合わせて実測サイズ出しのツライチセット+ホイール用測定器にてばっちり仕上げる事も可能です☆
インチアップやローダウン、エアロ マフラーなどなどドレスアップお任せください☆
車は適度にローダウンしていい感じのツラ具合のアルミを履かせると見た目がすごく変わりますからね♪
カープラザワールド 久が原のアメブロ♪ カテゴリ:カープラザワールド amebaブログ☆ 2022/05/19 10:28:51 |
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2020NEWモデル T025 Amistad REIHEN(アミスタット ライエン) カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/02/07 17:11:52 |
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MOONFACE RCジョイント タイロッドエンド スタビリンク カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2019/09/12 16:54:31 |
40系ヴェルファイア/ハイブリッド (トヨタ ヴェルファイア) 40系ヴェルファイア/ヴェルファイアハイブリッド |
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40系アルファード/ハイブリッド (トヨタ アルファード) 40系アルファード/アルファードハイブリッド |
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AGH30/GGH30 (トヨタ アルファード) AGH30 アルファード♪ |
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AGH30/GGH30 (トヨタ ヴェルファイア) AGH30ヴェルファイア♪ |