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イイね!
2018年05月04日

オルタネータが逝きました

エンジンルームから突然異音が出始めたので、急遽クルマをディーラーに預けてきました。


原因はオルタネータの故障です。
走行距離が85000kmオーバーなので、そろそろかな~と思っていました。
なので焦らずにわりと落ち着いて対処してます。

部品を発注してもらい、現在連絡待ちです。
入荷次第、先日のナットと合わせて交換します。

音が分かりやすくてはっきりしてるので、動画に録っておきました。
エンジンを回すにつれて音が高くなっていきます。
思ってたよりも音が小さかったのでタイミングベルト周りも少し疑いました。


前の車のときは充電警告が出まくってましたが、今回は警告灯が一切点かず、普通に走ってディーラーまで行けたのである意味ラッキーでした。

ついでにオイル交換の連絡が来ていたので、一緒にやってもらいます。
12月の車検時にサポートパックに加入しているので、3回分のオイル&フィルター交換が無料です。
JEEP江戸川ことファイブスター東都で独自にやってるサービスで、内容は昔FordTOKYOでやっていたものとあまり変わりません。


GW中にも関わらず開いているディーラーに感謝です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/05/04 16:23:47

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この記事へのコメント

2018年5月5日 19:44
こんばんは。

オルタネータの調達状況は
いかがですか。

わたしも、オルタの故障は
二度経験しました。

自分のパルサーX1-Rの時は
リンク品にしましたが、
セドリック(父車)の時は
どうだったか、記憶に
ありません。( ^ω^ ;

早く、復活! すると
いいですね。。。( ^ω^ )/
コメントへの返答
2018年5月5日 22:04
こんばんは。
ナットは調達できましたが、オルタネータはまだです。月曜日に連絡もらえると思いますが、調達は時間かかるかもしれません。

予兆も全くなく、下手すると自走できなくなるので、本当に今回はラッキーでした。

そういえばノーマルFocusにはエンジントラブルが起きたら40kmの速度制限かかる機能がありましたが、STやRSってどうなんでしょうね。
2018年5月5日 22:08
セーフモード、確か有りますよ。
ウチの場合、ECUが不調に
陥った時に、作動したような、
記憶がありますねぇ。( ^ω^ ;
コメントへの返答
2018年5月5日 22:34
やっぱりあるんですね。
あまり作動はさせたくないものですが・・・

この機能のおかげでトラブル起きても自走して帰れますよ~ってFordの人がうれしそうに話してたのが懐かしいです。

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