komawariのブログ一覧

^_^; 私の車は、新しくないので 通常メンテナンスは大切だと思ってます 遠出する際に必ず車に積んでる部品が数点ありますので、 その紹介を少し書きます 【私が積んでる部品、他】 ① O2センサー と 脱着出来る工具 　→MR-Sの持病といいますか、忘れた頃にやってくる、 〔エンジンチェックラン ...
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この車に乗り始めてから、 年式的にT◯Dさん などのメーカー系社外品に限らず、 社外パーツサプライヤーさんも、 廃盤になってる状態が多くなってきました トヨ◯車は『つまらない』と新車販売されてた頃は 『トヨ◯だからね』と揶揄される事が今だに多いですが、 共用部品が多い＝車両延命には有利 (純正部 ...
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^_^; 過走行車とは、一般的に10万kmを越えた車を指しますが 旧年式車(いわゆる絶版車)メンテナンスにおいて、 あくまでも一個人の意見として、 私の車の整備(カスタム除く)について、 シンプルに纏めてみました 私はMR-S走行距離10万kmちょい超えの車を購入しました (〔現状渡し〕〔車 ...
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^_^ 中古で購入して8年、製造後20年、 購入した時は、 『長く乗れたらいいな』 と思ってましたが、 ^_^; 〈 沼 〉にハマり、 最初考えてたカスタム、修理、を一回りして、 現在、おかげさまで調子良く乗れてますwww カスタマイズは一区切りしたから 次の車検まで、 基本的には、定期メンテ ...
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・これだけ割り切った車を 車の総合メーカーである TOYOTAが発売してくれた事に感謝してます (レギュラー仕様エンジンも私、個人的に嬉しい)
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自分の車、修理やカスタムに一区切りついてから、 ここ最近、 ^_^ モチベーション上がらなかったのですが 今回のミーティング参加を含めた旅行で、 また意欲が湧いてきました やっぱり、気持ちよく走れるというのは大事ですね 今回天気は雨多かったですが、 雨によって見える景色、空いてる道、気持ち良く ...
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4月1日で愛車と出会って8年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ ・FRPボンネット 　→MR-Sを降りた方から、安く譲っていただいたパーツ (自分なりに加工したかった為、取付けは伸び伸びになってましたが、修繕だけして取付けました) ・ ...
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本日、タイヤレター塗るのにタイヤを外した際に、ついでにパッドの残確認〈上記写真は新品時〉 新品10mm 使用して2年4ヶ月約40,000km 残(F,R共)5mm！！！ ^_^; なかなか減らないっすね 但し、ローターは2回交換してますwww 今まではローター2回交換で、パッド交換だったけど ...
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(-.-;) 文字数多いと、タイヤ側の文字の部分と被るから、重ね塗りしないと色がのらない とりあえず、時間無いから後日再チャレンジですね 今回の塗りで、長距離走行しても割れないか検証してみます (T_T お願いだから走行中に飛び散らないでwww)
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先週、Microlon Xaを施工しようとした際に、 オイルが結構汚れてたので施工を中止し、オイル交換後に施工する事にしました 今回は、エステル系ではない(^_^;多分)オイルを使用、オイルエレメントも交換します 不定期でしている、割引価格になっていたのもこれにした理由の一つです (通常価格は ...
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