ゴールデンウイークで長期連休にも入ったので久しぶりにE/Gルーム内の清掃をやったついでに過去に取り組んだアーシングを紹介します。

①エンジンヘッドからボデー
「純正から８スケアに交換」
②スロットルからボデー
③コンプレッサーからボデー
＜①②③は８スケアのケーブル使用＞
④ダッシュから⊖ターミナル
⑤ラジサポから⊖ターミナル
⑥ミッションから⊖ターミナル
「純正に上乗せ」
＜④⑤⑥は１４スケアのケーブル使用＞

・重視したのは
※ボデーからバッテリー⊖ターミナルへ
　機器からボデーへ　です。
・機器、補器の⊖電流はボデーを介して⊖バッテリーへと流れるので「ボデーにも残りますが・・」その流れを踏まえて④⑤の対角線の地点に⊖ターミナルへのケーブルを設けストレスなく電流の流れを良くしてやろうと試みました。
※計測器などで実際に測定しながらやってませんのであくまで参考までに・・