ｍ.そるじゃーのブログ一覧

なんやかんやで5月に入ってから車いじりも再開したそるじゃーです

とはいっても私生活関連でもいろいろやっているんでまぁいつも通り続きを

５月１日の連休６日目は
家でカーテン＆冬物洗濯

冬物は車の中に積載していた毛布なんかを洗ったので大物ばかりの関係もあって
半日くらいは洗濯で終わってしまいました(笑)
昼から調べ物があったのでしばらくパソコンとにらめっこ←車のラジオアンテナ関連ともう一個の情報収集
ついでにあるものをぽちっとな

５月２日の連休７日目は午前中家の窓ふきをした後
実家へ単独（今回は妹夫妻＆嫁ちゃまなし）で帰省
普段はちびで行くんだけど今回はチョロQを使用しての移動

実家に到着後、親を初めてチョロQに乗せてお出かけ
親に「意外と室内広いな」「背は低いけどルーフまでの高さに余裕があるな」とか
「加速イイな」や「足回り無駄に固いな」などなどいろいろ言ってました(笑)

ルーフまでの高さに余裕があるなというのは運転席と助手席だけ低くしてあるからだとは思うけど
おかんのライフ（２０１１年モデル）よりも頭上に余裕があるように感じたそうな
・・・そんなにシートポジション高かったっけ？😅と思いつつも
親にとってチョロQはちびよりも意外に乗りやすい車だというのが判明(笑)
・・・まぁフリードやライフの高さに慣れているとちびは低すぎるんだろうな😅

その後夕方には帰宅、家でのんびりしていました

んで、行き来は高速使ったんだけど高速乗った際にハイウェイラジオ（１６２０ｈｚ）も
試しに聞いてみました

アンテナの感度こそ０レベルなんだけど一応聞けるレベルまでは電波を拾えるようになってました
う～ん、もう一押しかねぇ

５月３日連休８日目
午前中は買い物と嫁ちゃま関連の冬物の洗濯
そして駐車場の一部でジャリコンを使用していたんだけどその一部が陥没していたので
同じものを購入してきて補修

１０年くらい経っているので同じ色を使用していてもやっぱり色が違うな(-_-;)
まぁしばらくたてば同じような色になってくる・・・はず

お昼以降は昼寝とパソコンにて１日と同様のラジオアンテナ関連での調べもの
車こそ違うものの同じメーカーの別車である情報を入手、これってもしかして？？
あとは１日にポチッたアイテムが届いた♪

５月４日連休８日目
午前中普段の洗濯をした後
前日見つけたチョロQのラジオ関連のものを調べるためにデッキ周りを取り外し

調べてみたらこの車にもあるっぽい、純正のアンテナブースター線（赤〇のところの青線）
２０ピンのコネクターの中にどうも純正アンテナブースターの線があるという
動画を前日にハスラーではあるけど見つけたので試しに接続
・・・線はあっても中身がなかったら意味ないからなぁ…😅

社外のアンテナブースターを一旦外してブースターなしの状態
純正のアンテナブースターだけの状態、社外と純正アンテナブースター両方取り付けと
３パターンやってみたところ
電波がほとんど入らない自宅の駐車場で純正のアンテナブースター線だけの状態でキレイに音が入るΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
・・・この車純正のアンテナブースター付いていたのか😅
ただ、音は入るものの音が小さいので社外のアンテナブースター（緑〇の赤線）と両方付けて動かしてみたところ
音もしっかり入るし音量も十分に
・・・今まで純正ブースター付けていなかったから音が入らなかったのか(-_-;)

というわけで両方の線を接続して設置しなおし
そのあとは昨日ポチッたものを取り付け、というか交換
何かというとこれ↓

ブリッツのＴｏｕｃｈＢ．Ｒ．Ａ．Ｉ．Ｎ　ＬＡＺＥＲ用のOBDⅡケーブル（？）
何につけるん？これの本体持っていないやん？っていう人もいるかと思いますが
実はコムテックのＺＥＲＯ７０６Ｖに使用するために購入

アルトワークスって原因がイマイチわからないけど
エンジンかけてすぐに起動するときとしないときがあるんですよね
いくつかわかっているのが電圧の変動が少ないと起動しない
暗い時にエンジンかけた瞬間自動でライトONすると起動しない
の２つはわかっているんですがどうやらほかにもいくつか原因があるみたいで
最近また起動するのにやたらと時間かかることがあったんですよね