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「システム要点検」の続報です。

地元サブディーラーでは対応できないため、提携しているスズキディーラーへバレーノを預けていました。

結果、不具合原因の特定に至らず・・・です。

もっとも怪しいと思われるオートブレーキシステムのコンピュータを交換する・・・驚くことに１２万円以上かかるとのことでした。
さらに不幸なことに、走行に重大な影響を持つパーツであるにもかかわらず、このパーツは３年保証なのだそうです。不具合発生が３年２ヶ月でしたので、見事に保証対象外です。

スズキディーラーが施してくれた措置は「組付け調整と清掃」のみ。トヨタに慣れきっていましたので、この対応には少々不満を抱きます。スズキはエアコンと電装品が弱いと思っていましたが、まったくその通りですね。

しかしながら地元サブディーラーの対応は献身的で、代車の提供、コンピュータープログラム最新版へのアップデート、それとピカピカ洗車でした。

地味ながら「コンピュータープログラム最新版へのアップデート」は効果がある可能性があるため、しばらく様子を見たいと思います。参考までにブレーキシステムのプログラムはVersion３になりました。

コスト最強の楽天モバイル（Rakuten UN-LIMIT V）には大きな課題が２つあるのでした。

　１．スマホが故障した時の即時復旧
　２．楽天回線圏外リスク