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赤CUBの愛車 [スズキ カプチーノ]
車高調から車高調への交換。
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サスペンションの交換でよく有るのが純正タイプから車高調への交換で、車高調から車高調への記事が欲しかったので、他にも同じ人が居るかもしれないので簡単ですがアップします。<br />
先ずフロントはエンジンルーム内にあるサスペンション上部の12mmのナットを緩めておきます。<br />
リアはトランク内のカバーを捲ると有るので同じように緩めておきます。<br />
左側は給油部のカバーがあるので10mmボルト3本を外してからアクセスしてください。<br />
次に写真にあるように17mmでサス下部のボルトを外します。
サスペンションの交換でよく有るのが純正タイプから車高調への交換で、車高調から車高調への記事が欲しかったので、他にも同じ人が居るかもしれないので簡単ですがアップします。
先ずフロントはエンジンルーム内にあるサスペンション上部の12mmのナットを緩めておきます。
リアはトランク内のカバーを捲ると有るので同じように緩めておきます。
左側は給油部のカバーがあるので10mmボルト3本を外してからアクセスしてください。
次に写真にあるように17mmでサス下部のボルトを外します。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2013年11月21日

プロフィール

「ジムニーのレスポンスジェット、その後 http://cvw.jp/b/345818/43878788/
何シテル?   04/05 14:35
カプチーノ(紺リミ2)と知り合ってから、車を運転することの楽しさを知りました。 整備など出来るところは自分でやろうと頑張っています。
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