GW最初の作業

昨夜は夜更かししてしまい、今朝は2度目の目覚ましを完全無視して起きたらなんと昼過ぎ(^_^;A

朝から作業しよう・・・という目論見はいきなり外れてしまいましたが、気を取り直してブランチの食パンをほおばり、必要な工具等をバッグに入れてNBSGへ。
近所の公園は普段とは打って変わって誰もおらず静まり返っていましたがこちらはほぼいつも通りかな？
幸い迷惑になる程混んでないので作業開始♪


実は・・・自分がアップしたパーツレビュー等を見返していたら・・・

先週もジャッキアップしてタイヤ外したのに今更こんな所に気付いてしまい・・・あまりショップにケチは付けたくないんだけどなぁ・・・(´･ω･`)



これ走行中にこうはならないよなぁ？しかし最近の車高調のネジ部分って綺麗だね♪



つーことで、ちょっとブーツがよれ気味ですが直しました。注意しながらジャッキダウン！



ちゃんとお皿の部分まで掛かるのね♪時々チェックするつもりですが大丈夫でしょう。
パーツレビューの画像も修正版に差し替えておかなくちゃ(^_^;A



せっかくなので購入済みだったアレも交換。黒っぽくなって少しは引き締まったかな？



さすがはディーラー系ショップのチョイス。ハミ出しもせず引っ込みもせずいい塩梅♪
ちなみにトルクレンチは前車から引き続き使っています。
軽自動車では一般にホイールナットの締め付けトルクは85N・m(870kgf・cm)ぐらいの指定が多いですが、普通車と同じM12のハブボルトを使っている以上普通車と同じトルクで締め付けても問題ない・・・という自己責任の元にですけど(^_^;A



ラゲッジスペース下の収納部分。発泡スチロール製の枠内に油圧ジャッキを収めたいんだけど、大胆にカットしない限り入らず。とりあえず今回はカッターでサクッと切って



トルクレンチと十字レンチだけでも収まる様にしてお茶を濁す。課題は次回に持ち越し。



そうそう、ローダウンしてもNBSGの車止めはギリギリクリア出来ることを確認。
まぁ、枠によって路面の凹み等で個体差があるかもしれないので攻めないよw




作業を終えて帰宅の途へ。八重桜の終わった近所の公園ではヒトツバタゴが満開でした。