大体組み立て終了

ハーネス、メーター、センサー（車輪・水温）、ECUとサブハーネスを刷新してやっとエンジン掛かりました。レギュレーターコネクターが半差しになっていてエンジンがかかりながらエンジンチェックがついてOFFしたらセルが回らなくなるハプニングがありましたが・・充電して回したらすぐ直りました。7段階トラコン付きの車両になった・・。これで倒しこみからスロットル付け、脱出で開けるところで恐々と開けるのではなく若干効くか、効かないかで開けていく命綱ができたことになりますね・・・。調子乗って開けすぎると膨らみまくるんでその点も注意しないとならないですが‥。

水温計が221まで上がってファン回ったらこの気温のせいか一気に下がりますね。エア抜きも完了。