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イイね!
2011年06月23日

ショックひらめき

ショック お疲れ気味だったので、ある程度覚悟してましたが‥‥冷や汗
結構な出費になりましたー(長音記号2)ドル袋

私は色々やってみたいので後悔はしていませんが、賢いのはお疲れになる度に海外通販で新品購入かもしれませんね冷や汗ツルシデヨイナラ

本来は、お疲れになる前に、セッティングを煮詰める為の【仕様変更】をお願いするのがOHの正しい使い方なのかもしれませんね冷や汗ソンナウデハナシ
ブログ一覧 | メインテナンス | 日記
Posted at 2011/06/23 20:34:52

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この記事へのコメント

2011年6月23日 20:57
備考欄の鋭いこと!(@@;
このショップなら安心して任せられる気がします。
コメントへの返答
2011年6月24日 7:32
推奨メンテ周期を守れば、10諭吉程度の様です冷や汗
もー素人は困るなあ考えてる顔台風って思われちゃいましたね冷や汗
2011年6月23日 20:57
OHだけで安いショック一式が買えてしまいますね。

こうなったら夜のラーメンを減らして節約コース!?
コメントへの返答
2011年6月24日 7:37
↑のとおり、お疲れ感じてからだと高くつきますね冷や汗ドル袋
さかだちとっくり(おちょこ付き)美容院してるので、マイナスになったラジエタ貯金をコツコツ頑張ります冷や汗…ラーメンも我慢がまん顔ですねふらふらソレハツライ
2011年6月23日 21:11
通販で新品が買える
お値段ですね…Σ( ̄□ ̄lll) !

古い方はヤフオクで流せば
地球環境にも優しい!
コメントへの返答
2011年6月24日 7:43
メンテ周期を守れば、OHも半額ぐらいの様ですが…セッティングも出来ない私なら吊しの海外通販でも良いかもです冷や汗
履歴の解らない中古品のOHは、できればやりたくないなぁって雰囲気でした冷や汗(実際トラブルもあるみたいです)
2011年6月23日 21:14
(驚愕)

OHの値段?!
それって僕のエク足のお値段より高いんですけど(爆)。
でも新品同様に蘇っているんでしょうね。
コメントへの返答
2011年6月24日 7:48
OHです冷や汗ー(長音記号2)ドル袋…明細書どおり、シリンダーとロッドとバルブに内部部品を交換しているので…ほぼ新品ですね冷や汗
2011年6月23日 22:45
OHで24ですか~げっそりあせあせ(飛び散る汗)!?…同じ足まわりなのでちょっ~とあせあせ(飛び散る汗)考えもんデスね~冷や汗2サーキットマジ走りしてないから少しはヘタリがないかな~なんて思ってますが…冷や汗どちらにしても考えますね~冷や汗2
コメントへの返答
2011年6月25日 12:17
ありゃ、モザイク薄かったですねウィンク
①1~1.5年:5000km~10000kmでオイル交換推奨で、5~6諭吉
②↑実施後、3~4年で10~12諭吉‥その後も3~4年で14~16諭吉
③5年5万キロノーメンテだと、18~24諭吉
さて、ウチのはどれでしょう涙

http://www.qrs-j.com/Maintenance/oh.html
2011年6月23日 23:00
ちゃんとメンテしてるんですねぇ~(^^)

通勤車カプチの足は、エナに替えて
15年間ノーメンテです。
ブーツ、ボロボロ。

211NAは、大事に乗りたいと思います。

コメントへの返答
2011年6月25日 12:20
ショックはやはり消耗品冷や汗
定期的に買い換えないといけないようですね冷や汗2

211用にクワンタムどうですか?
ワンオフで思いのままの仕様にうれしい顔セイノウハオリガミツキデス
2011年6月23日 23:07
次はエリパで新品ですね。
(^o^;)ワタシモ ヒトゴトデハナイ
コメントへの返答
2011年6月25日 12:22
次はどうしようかな冷や汗
大阪の親方のところに入門させてもらえないかと冷や汗ツイデニエンジンモ

↑宝くじ次第です考えてる顔
2011年6月23日 23:48
と言うことは、『もっと早くメンテに出しなさい』ということですかネぇ
どちらにしても‘お預け用’に、もうワンセット必要ですね~
是非、エリパ物と付け比べて教えてくださいわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2011年6月25日 12:25
tipo2さんのところに推奨のメンテ周期を記載しました冷や汗
340R用にワンオフしませんか~冷や汗
↓オーダーシートですウッシッシ
http://www.qrs-j.com/pdf/10_os_quantum.pdf
エリパ物をお山用にするのも良いですねぇほっとした顔モウソウ
2011年6月24日 0:57
円高なんでdemonoでパーツ個人輸入もいいかも?

私が昨年輸入した時はカード手数料10%・関税・送料
など結構かかりました・・・パーツは安いんですが(笑!
コメントへの返答
2011年6月25日 12:30
LotusのパーツはイギリスのEliseparts.com(エリパ) やオランダのElise-shop.com(エリショ)が有名なんです。実はクワンタムも仕様はわかりませんが、16諭吉ぐらいで売っているので、関税や送料込みでもそちらのが安かったかもしれませんね冷や汗デモヤッテミタカッタンデス
2011年6月24日 6:55
確かに新品と値段的には変わらなそうです。
コメントへの返答
2011年6月25日 12:31
日本の職人さんが誇りを込めて組んでる料金だと信じます冷や汗タクミノギジュツデ
2011年6月24日 13:10
OH結構いい値段しますね~。
フィーリングが蘇ると思うと納得・・・でも高いですね。
コメントへの返答
2011年6月25日 12:33
まあ、それでも日本で買う新品の半額なんですけどね冷や汗
パーツがほぼ新品になってるので、意外と安いのかも冷や汗2ドッチダ
2011年6月25日 15:49
見積もりの文章みると、勝手に触ったからお高くなったんだ的な書き方ですね。
DIYを否定する世界なのですね・・・
コメントへの返答
2011年6月26日 9:33
「丹精こめたウチの製品をいい加減な使い方しやがってちっ(怒った顔)むかっ(怒り)」っとの怒りと、今回は思っておきます冷や汗
2011年6月25日 16:47
例の相棒がポニョのオーリンズをOHに出した
ところです(^v^)
これ教えてあげたらビビるだろうなあ。。。
どうしようかなあ。。。よし、教えちゃおっ!(笑)
コメントへの返答
2011年6月26日 9:44
相場は大体3諭吉/本ぐらいだと思うんですが冷や汗
ボニョボニョのまま長いこと乗っていたのならば‥‥げっそりあせあせ(飛び散る汗)

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