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ナイの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

パーツレビュー

2015年8月16日

BRIDGESTONE POTENZA RE-71R 235/40R18  

評価:
5
BRIDGESTONE POTENZA RE-71R 235/40R18
安いタイヤを探してたが、鶴の一声で「タイヤと足回りをケチるな!!」と言われ・・・

また POTENZAです。

当たり前だけどS001より食い付きが良いので、インプの運転が楽になりました。


S001だと嫌なカーブでも余裕をもって楽に走れるし、切り返しの多いカーブでもグリップ変動感が無く走らせやすい。

RE11も切り返しの多いカーブだとグリップ変動感があって気になったのよね、やはり非対称パターンのタイヤはオイラの好みじゃないたみたい、01R履いてた時みたいに71Rはしっくりくる。




乗り心地も固すぎるS001より軟らかく、RE11より固く中間ぐらいで路面状況が尻に分かりやすい。

11は軟らかくて少し腰砕け感があったし、S001は固くて突き上げ感が半端無い。


両方の良い所取りしたみたいに71Rは"突き上げ感"も無く腰砕け感も無く楽に走らせやすい。

ロードノイズが五月蝿いとよく聞くけど、まともな路面が皆無なんで関係無いです。

ハイグリップ・タイヤを履きたいなら、音とか耐久性なんて気にしちゃダメです。

それでも多分持と思う、だって歴代のタイヤで一番長持ちしたのが POTENZA RE-01Rだったし、普段は優しく走ればハイグリップでもソコソコ長持ちするよ。

うまく走り分ければ、咄嗟の時に頼れる良いタイヤですよ。
  • 追記
    約三万キロチョイでスリップサインが気になり出しました。
入手ルート実店舗(タイヤ館)

このレビューで紹介された商品

BRIDGESTONE POTENZA RE-71R 235/40R18

4.74

BRIDGESTONE POTENZA RE-71R 235/40R18

パーツレビュー件数:43件

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